6 V İ T E S L İ K U M A N D A L I M A N Ü E L Ş A N Z I M A N
Aracın çalıştırılması
- Motoru çalıştırmak için vites kolu
N konumunda olmalıdır.
- Fren pedalına basınız.
- Marşı çalıştırın.
- Motor çalışırken, ihtiyaca göre,
kolu R, A veya M üzerine
yerleştirin.
- Devir saatinden etkin konumu
doğrulayın.
Not: Aracın uzun süre hareketsiz
kalması veya dururken fren
pedalına bir çok kez basma
durumunda, motor marşını
devreye sokmak için fren pedalına
sonuna kadar basmak gerekir.
Geri vitese geçiş
Geri vitesi yalnızca araç hareket
etmediğinde kullanın.
•
Çok düşük hızla seyreden araçta,
geri vites talep edildiğinde
(R pozisyonu), bu talep sadece
araç durduğunda dikkate alınır.
Fren yapmanızı sağlamak için
göstergede “ayak frende” uyarı
lambası yanıp söner,
•
Araç yüksek hızda seyir
ettiğinde, geri vites talep edilirse,
"N" uyarı ışığı yanıp söner ve
aracınız otomatik olarak boş
vitese geçer. Yeniden bir vitese
geçirmek için, vites kolunu
A veya M pozisyonuna geri
getirmeniz yeterli olacaktır.
Not: Sesli bir sinyal size aracın
geri vitese geçmiş olduğunu
belirtecektir.
Park yardımının devreden çıkması
durumunda, geri vitese geçme
sesli sinyali kalkacaktır.
Manüel moda anlık geçiş
Otomatik modda, "+" veya "-"
direksiyon kumandalarına geçiş,
vitesinizi anında değiştirmenizi
sağlar.
Göstergede "AUTO" gösterge
lambası yanar.
Yeni hareket olmadığında, otoma-
tik mod seyir koşullarına göre ye-
niden çalışır.
I
35
R
E
Lİi
V
MJİ
W
L
NW
L.L
~E
V
GEREKLİ BİLGİLER