olmadiğini bildirir. Motor çalişirken bir sorun yaniyorsa lastiklerden birinin ya da daha durumu derhal kontrol ettiriniz.
tespit edildiğinde lamba yanar. Araci tamamen fazlasinin havasi oldukça azdir. En kisa zamanda Gevşek benzin kapaği, benzin kapağinin
durdurup vitesi PARK konumuna getirerek durup lastiklerinizi kontrol ediniz ve lastik olmamasi, düşük yakit kalitesi vb. durumlar
kontak anahtarini a çip kapatiniz. Lamba üzerinde ve yükleme bilgi etiketindeki uygun motor çaliştirildiktan sonra lambanin yanmasina
sönmelidir. Motor çalişirken lambanin yanmaya basinç değerinde şişiriniz. Havasi oldukça neden olabilir. Normal sürüş durumlarinda
devam etmesi halinde araci yine kullanabilirsiniz, azalmiş bir lastikle aracin sürülmesi lastiğin aşiri lambanin yanik kalmasi halinde servise
ancak zaman geçirmeden araci servise isinmasina ve ariza yapmasina yol açabilir. Bu başvurulmalidir. Çoğu durumda araci
gösteriniz. Motor çalişirken lambanin devamli durum ayrica yakit randimaninin düşmesine sürebilirsiniz ve çekilmesine gerek olmaz.
yanip sönmesi (flaş yapmasi) halinde aracin lastik diş ömrünün azalmasina yol açar ve aracin
derhal servise götürülmesi gerekir. Aracin yol tutuşunu ve duruş kabiliyetini etkileyebilir. Ariza Uyari Lambasinin devamli yanip sönmesi
performansi düşebilir, rölanti yüksek/düzensiz Yedek lastik dahil her lastik soğuk halde iken (flaş yapmasi), ani güç kaybi ya da ağir katalitik
olabilir, motor bayilabilir ve aracin çekilmesi her ay kontrol edilmeli ve lastik üzerinde ve konvertör hasari gibi ciddi durumlari belirtir. Bu
gerekebilir. Kontak ilk açildiğinda lamba yanar yükleme bilgi etiketinde belirtilen basinç durumda araç vakit geçirmeden servise
ve ampül kontrolü için bir süre yanik kalir. değerinde şişirilmelidir. götürülmelidir.
Lambanin araç ilk çaliştirildiğinda yanmamasi 25. Voltaj Lambasi ELEKTRONİK ARAç BİLGİ MERKEZİ
halinde sistemi yetkili servise kontrol ettiriniz. Bu lamba elektrik sistemi voltajini izler. (EVIC) -Eğer Mevcutsa
24. Lastik Hava Basinci İzleyicisi Uyari Motor çaliştirildiğinda lamba anlik
Lambasi -Eğer Mevcutsa olarak yanmalidir. Lambanin
Lastik basinci düşük ise bu lamba sönmemesi ya da sürüş sirasinda yanmasi şarj
sürekli yanar. Lastik sensörlerinden sistemi ile ilgili bir sorun olduğu anlamina gelir.
biri ile ilgili bir sorun olduğunda da Derhal servise başvurulmalidir.
yanar. Bir sistem hatasi tespit 26. Ariza Uyari Lambasi
edildiğinde uyari lambasi on saniye
süreyle tekrar tekrar yanar. Yanip sönme süreci Bu lamba, motor ve otomatik
on dakikada bir ya da hata düzeltilip sifirlanana şanziman kumanda sistemlerini
kadar tekrar eder. Lastik hava basinci doğru izleyen, OBD adi verilen araç içi
ayarlanana ya da sensörle ilgili sorun düzeltilene ariza teşhis sistemine aittir. Motor çaliştirilmadan Elektronik Araç Bilgi Merkezi (EVIC) etkileşimli
kadar lamba yanmaya veya yanip sönmeye önce anahtar ON (Açik) konumundayken lamba bir ekrana sahiptir. Gösterge grubunun üst
devam eder. yanar. Anahtari OFF (Kapali) konumundan ON kisminda, hiz göstergesi ile devir göstergesi
Lastik hava basinci izleme sistemi uyari lambasi (Açik) konumuna alirken ampul yanmazsa arasindadir. Direksiyon simidinde kumanda
70