Sistemin devreye alinmasi: NOT: DÖNME) aracin hizi 1.6 km/saat artacaktir. Kol
Hiz kontrol kolunu "ON/OFF" (AÇMA/KAPATMA) Hiz Kontrol sistemi Autostick Modunda (eğer her yukari itilip birakildiğinda aracin hizi artacaktir.
bir kez itip biraktiğinizda kolun üzerinde bulunan mevcutsa) sadece üçüncü, dördüncü ve Dolayisiyla kol üç defa yukari doğru itilip
beşinci viteslerde çalişacaktir. birakildiğinda aracin hizi 4.8 km/saat artacaktir.
bir LED yanarak elektronik hiz kontrol sisteminin
devreye girdiğini belirtecektir. Sistemi devreden NOT: Hiz kontrol sistemi devrede iken aracin hizini
çikartmak için kolu "ON/OFF" (AÇMA/ Aracin lastiklerinden biri farkli ebatta ise azaltmak için kolu aşağiya do ru çekip bu şekilde
KAPATMA) bir kez daha itip birakmaniz (küçük boy stepne gibi) hiz kontrol sistemi tutunuz ("COAST")(YAVA~LAMA). İstenilen
gerekmektedir. Bu durumda sistem devreden devreye girmeyebilir. hiza ulaşildiğinda kolu birakiniz. Belirlemiş
olduğunuz yeni hiz devreye girecektir.
çikacak ve uyari lambasi sönecektir. Sistemin Devreden Çikartilmasi:
Kolu bir kez aşağiya doğru çekip biraktiğinizda
Bazi modellerde sistem devrede iken Fren pedalina hafifçe dokunduğunuzda , kolu ("COAST")(YAVAŞLAMA) aracin hizi 2 km/saat
gösterge tablosunda bulunan bir ileriye doğru ittiğinizde ("CANCEL")(İPTAL) veya azalacaktir. Kol her aşaği çekilip birakildiğinda
uyari lambasi yanacaktir. yavaşlarken normal frenleme sirasinda , önceden aracin hizi azalacaktir.
belirlemiş olduğunuz hiz hafizadan silinmeden
hiz kontrol sistemi devreden çikacaktir. Kolu Sollamak için Hizlanma :
UYARI! "ON/OFF" (AÇMA/KAPATMA) itip biraktiğinizda Normalde yaptiğiniz şekilde gaz pedalina basiniz.
Elektronik Hiz Kontrol sisteminin kullanilmadiği veya kontaği kapattiğinizda hiz hafizasi Gaz pedalini biraktiğinizda araç önceden
zamanlar devrede birakilmasi tehlikeli silinecektir. belirlemiş olduğunuz hiza dönecektir.
sonuçlar doğurabilecektir. Sistemi yanlişlikla Ayarli Hiza Geri Dönme: NOT:
herhangi bir hiza ayarlayabilir ya da Önceden ayarlanmiş bir hiza dönmek için kolu Elektronik hiz kontrol sistemi belirlemiş
istediğinizden daha yüksek bir hizla yukari doğru itip birakiniz ("ACC/RES") olduğunuz hizi yokuş tirmanirken ve inerken
gidebilirsiniz. Bu durum aracin kontrolünü (HIZLANMA/AYARLI HIZA DÖNME). Ayarli hiza muhafaza eder. Orta diklikteki yokuşlarda
kaybederek kaza yapmaniza neden geri dönme özelliği 32 km/saatin üzerinde tüm hizda meydana gelebilecek hafif değişme
olabilecektir. Kullanmadiğiniz zamanlarda hizlarda kullanilabilir. normaldir.
sistemi mutlaka KAPATINIZ. Hiz Ayarinin Değiştirilmesi: Dört ileri vitesli otomatik şanzimanlarda araciniz
Hiz kontrol sistemi devrede iken kolu yukariya yokuş tirmanirken veya inerken vites küçülterek
doğru itmek suretiyle aracin hizini artirabilirsiniz 3üncü vitese geçecektir. Bu vites küçültme işlemi
İstenen Hizda Sabitlenmesi : ("ACC/RES")(HIZLANMA/AYARLI HIZA belirlenmiş hizin korunabilmesi için gereklidir.
Araç istenen hiza ulaştiğinda kolu kendin ize DÖNME). Kolu biraktiğinizda belirlemiş Dik rampalarda aşiri hiz kaybi ya da hizlanma
doğru çekip birakiniz. Gaz pedalini biraktiğinizda olduğunuz yeni hiz devreye girecektir. meydana gelebilir. Bu nedenle bu tür yokuşlarda
araç belirlediğiniz hizda ilerlemeye devam Kolu bir kez yukariya doğru itip biraktiğinizda hiz kontrol sistemini devreden çikartmaniz daha
edecektir. ("ACC/RES")(HIZLANMA/AYARLI HIZA uygun olacaktir.
57