Kullanım Kılavuzları
Kaza Verisi Kaydedici (EDR) almamişsa ilk önce araç kimin gözetimindeyse 4. Başka bir şekilde yasa ile öngörülmedikçe. Hava yastiğinin açilmasi halinde hava yastiğinin (aracin sahibi ya da kiralayan kişi) o kişiden Kaydedilebilecek Veri Parametreleri: açilmasindan önceki son 2 saniyedeki özel veri elektronik verilere erişim izni alir. Verilerin bir • Hava yastiği sistemi dahil elektronik olarak parametreleri (aşağidaki listeye bakiniz) kopyasi araci kullanan kişiye talebi üzerine verilir. kumanda edilen güvenlik sistemlerinin ariza kaydedilebilir. Bu veriler yalnizca hava yastiğinin Belli araçlari veya çarpmalari tanimlamayan kodlari ve uyari lambasi durumu açilmasi halinde kaydedilir, başka hiçbir durumda genel veriler ABD hükümeti ve çeşitli eyaletler kaydedilmez. Kaza soruşturmasi sirasinda elde tarafindan tutulan veritabanlari gibi toplu kaza • Hava yastiği devreden çikarma lambasi edilen bilgilerle birlikte aracin performansini veritabanlarina eklenmesi için verilebilir. durumu (eğer mevcutsa) değerlendirmek ve iyileştirmek amaciyla bu Potansiyel olarak hassas nitelikteki veriler (belli • Hava yastiğinin açilma "zamani" (kontak elektronik veriler kazanin olasi nedenleri ve bir sürücüyü , araci veya çarpmayi tanimlayan çevrimi ve araç kilometresi olarak) yaralanmalar hakkinda daha fazla bilgi edinmek veriler) gizlilik içinde kullanilir. • Hava yastiği açilma düzeyi (mümkünse) için DaimlerChrysler ve başkalari tarafindan Gizli veriler aşağidaki haller dişinda üçüncü • Emniyet kemeri durumu kullanilabilir. DaimlerChrysler'in başlattiği şahislara açiklanmaz: • Fren durumu (servis ve park frenleri) soruşturmalara ilave olarak bu soruşturmalar müşteri, sigorta acentesi, devlet kuruluşlari ve 1. Kişisel bilgilerin gizliliğinin korunmasi kaydiyla • Gaz pedali durumu (araç hizi dahil) üniversite, hastane ve sigorta şirketleri ile verileri toplu bir veritabaninda belli bir çarpma • Motor kumanda sistemi durumu (motor devri bağlantili profesyonel kaza araştirmacilari kaydi ile eşleştirmek gibi araştirma amaciyla dahil) tarafindan talep edilebilir. kullanilmasi halinde. • Otomatik hiz (Cruise Control) kontrol sistemi Soruşturmanin DaimlerChrysler tarafindan 2. Bir DaimlerChrysler ürününün mahkeme durumu yürütülmesi durumunda (inisiyatiften bağimsiz önünde savunulmasi durumunda. • Çekiş/denge kontrol sistemi durumu olarak) şirket veya atanmiş temsilcisi yetkili bir 3. Yasal bir emir ile polis tarafindan talep edilmesi mahkeme tarafindan yazili bir veri indirme emri durumunda. 29