Kullanım Kılavuzları
Motor bölmesinde yapacağiniz kontrol Hortumlar ve Vakum/Yakıt Buharı UYARI! sonucunda radyatörde veya hortumlarda bir Hatlari kaçak belirtisine rastlamadiğiniz takdirde aracinizi Eren pedalina devamli basilarak aracin Hortumlarin ve plastik borularin yüzeylerinin güvenle kullanmaya devam edebilirsiniz. Motor sürülmesi, frenlerin tutmamasina ve kaza yüksek isidan ve mekanik etkenlerden etkilenmiş bölmesinden çikan buhar bir süre sonra yapmaniza neden olabilir. Ayağinizin devamli kaybolacaktir. olup olmadiğini kontrol ediniz. Sert ya da fren pedalinin üzerinde durmasi frenlerin aşiri yumuşak bölgeler, lastiğin gevremesi, çatlaklar, • Soğutma sivisi genleşme kabini aşiri seviyede şekilde isinmasina, fren balatalarinin anormal kesikler, yirtiklar, aşinma ve aşiri şişme, lastiğin doldurmayiniz. derecede aşinmasina ve fren sisteminin hasar deforme olduğunu göstermektedir. • Radyatördeki ve genleşme kabindaki soğutma görmesine neden olacaktir. Acil durumlarda sivisinin donma noktasini kontrol ediniz. Antifriz Egzos manifoldu gibi isi kaynaklarinin yakininda fren sisteminden tam randiman eklenmesi gerekiyorsa, genleşme kabinda bulunan hortumlara bilhassa dikkat ediniz. alamayabilirsiniz. bulunan sivi da donmaya karşi korunmalidir. Hortumlarin güzergahlari boyunca, aşiri isi veya • Sisteme sik sik soğutma sivisi ilave etmeniz mekanik aşinma nedeniyle hasar görmelerine Fren ve Hidrolik Direksiyon Sistemi gerekiyorsa soğutma sisteminde basinçli neden olabilecek isi kaynaklarina ve hareketli Hortumlari kaçak testi yapilmasi gerekmektedir. parçalara temas etmediklerinden emin olmak Periyodik bakim sirasinda hortumlarin ve plastik için hortum güzergahlarini kontrol ediniz. borularin yüzeylerinin yüksek isidan ve mekanik • Motorunuzun alüminyum parçalarinin korozyona karşi etkili bir şekilde korunabilmesi Bu bölgelerden geçen plastik hortumlarin etkenlerden etkilenmiş olup olmadiğini kontrol için soğutma sivisinin (asgari) % 50 HOAT erimediklerinden ve ezilmediklerinden emin ediniz. Sert ve gevrek bölgeler, çatlaklar, kesikler, motor soğutma sivisi (asgari olarak) ile olunuz. yirtiklar, aşinma ve aşiri şişme, lastiğin deforme damitilmiş su konsantrasyonuna sahip olmasi olduğunu göstermektedir. Hortum bağlantilarinin yapildiği kelepçe ve gerekmektedir. Egzos manifoldu gibi isi kaynaklarinin yakininda kaplinlerin siki olduğundan ve sizinti • Radyatör ve soğutma sivisi genleşme kabi bulunan hortum yüzeylerine bilhassa dikkat yapmadiklarindan emin olunuz. hortumlarinin kivrilip bükülmediklerinden emin ediniz. olunuz. Arizaya neden olabilecek en ufak bir aşinma Bu bölgelerden geçen plastik hortumlarin veya hasar görüldüğünde bu parçalar derhal • Radyatörün ve klima kondensörünün önünü erimediklerinden ve ezilmediklerinden emin değiştirilmelidir. temiz tutunuz. olunuz. Frenler Hortum bağlantilarinin yapildiği kelepçe ve • Termostatin ayarini yaz ve kiş aylarina göre değiştirmeyiniz. Pek olasi olmamakla birlikte Fren sisteminin performansini korumasi için tüm kaplinlerin siki olduğundan ve sizinti fren sistemi, parçalari periyodik olarak kontrol yapmadiklarindan emin olunuz. termostatin değiştirilmesi gerektiği takdirde SADECE uygun tipte termostat takiniz. Diğer edilmelidir. Önerilen servis araliklari bu kilavuzun tipler yetersiz soğutma performansina neden Bakim Programlari bölümünde bulunabilir. olabilir. 147