Ekranda istenilen havalandırma hızı görüntülenene kadar bu düğme
(MODE) KONUM : Bu düğmeye basarak halihazırda üzerinde yer alan yukarı ve aşşağı ok işaretlerine basmaya devam
sistemin manuel olarak sağladığı havalandırmayı sabitleyerek edin.
otomatik kontrolü durdurursunuz. MODE düğmesine bastığınız da
dijital gösterge üzerindeki AUTO yazısı silinecek ve ekranda Oklara bastığınız da dijital AUTO yazısı göstergeden silinecektir.
Mod’un çubuklu grafik şekilleri belirecektir. Ayarı tekrar Havalandırma çubuklarının bulunduğu Fan grafiği belirecektir.
değiştirmek için MODE düğmesine yeniden basın. Otomatik mod Aracın içerisine üflenen hava miktarını artırmak için Fan düğmesi
seçimine geri dönebilmek için AUTO düğmesine basılması gerekir. üzerinde yer alan yukarı ok işaretine basın. Aracın içerisine üflenen
hava miktarını azatmak için Fan düğmesi üzerinde yer alan aşşağı
Mevcut olan Mod’u değiştirmek için aşağıdakilerden birini seçin : ok işaretine basın. Otomatik Fan kontrol sistemine geri dönmek için
ise AUTO düğmesine basılması gereklidir.
(üstte bulunan ızgaralardan havalandırma) Konumu : Bu
mod’da havanın büyük bir bölümü gösterge tablosu üzerindeki Şayet Havalandırma ayarı en yükseğe ayarlıyken içeriye üflenen
havalandırma ızgaralarına , az bir mikatarı ise alt bölmelerdeki hava miktarı az gelmekte ise , yolcu tarafındaki hava filitresinin
çıkışlara yönlendirilir değişim zamanı gelmiş olabilir. Daha detaylı bilgi için sayfa 3-31
deki Yolcu Tarafı Hava Filitresi ile sayfa 6-4 deki Programlanmış
(ikili havalandırma) Konumu : Bu mod’da havanın yarısı
Bakım kısımlarına bakınız.
gösterge tablosu üzerindeki havalandırma ızgaralarına , diğer yarısı
ise alt bölmelerdeki çıkışlara yönlendirilir. Ilık hava yukarıdaki
hava çıkışlarına , sıcak hava ise alt taraftaki hava çıkışlarına (İçerdeki havayı sirküle etmek ) konumu : Araç
yönlendirilir. içerisindeki havayı döndürme konumunu açmak ve kapatmak için
bu düğmeye basın. Klima sistemi içerideki havayı sirküle etme
(Altta bulunan ızgaralardan havalandırma) Konumu : Bu konumundayken bir uyarı ışığı yanacaktır. Bu konumda dışarıdaki
mod’da havanın çoğu alt bölmelerdeki hava çıkışlarına , bir kısmı havanın aracın içine girmesi engellenmektedir. Bu konum
yan camlardaki buğu giderici hava çıkışlarına ve kalan kısımı ise alt sayesinde dışarıdaki havanın , kokuların aracınızın içine girmesi
ön cam hava çıkışlara yönlendirilir. engellenir ve aracın içinin daha çabuk soğutulabilmesine yardımcı
olunur. Ayar düğmesi don ve buğu çözücü konumundayken
MODE düğmesi aynı zamanda buğu giderme konumunu seçmek içerideki havayı sirküle etme mod’u çalışmaz.
için de kullanılabilir. Buğu ve don çözme hakkıda daha detaylı
bilgiyi bu bölümün ileryen sayfalarında bulabilirsiniz. ( Klima kapalı) : Bu düğmeye basarak klimanın
kompresörünü kapatın. AUTO düğmesine basarak otomatik çalışma
konumuna geri dönün. Sistem AUTO konumundayken , ihtiyaç
olduğunda klima kompresörü otomatik olarak devreye girecektir.
(Fan) konumu : Fan sembolü bulunan
düğmeye basarak havalandırma hızını manuel olarak artırabilir yada
azaltabilirsiniz.
3-27