Park Halinde Durmuşken Motoru Çalıştırmak ! iJYARI :
Aracın motorunu Park halinde durmuşken çalıştırmak iyi bir Vitesi tam olarak PARK (P) konumuna almadan ve park
fikir değildir. Ancak şayet bunu belli bir sebepten dolayı ayak frenine iyice basmadan (el frenini çekmeden)
yapmanız gerekirse, şunların bilinmesi gerekir. aracınızdan inmeye kalkışmak son derece tehlikelidir.
Aracınız hareket edebilir. Şart değilse aracı çalışır
! iJYARI : şekilde bırakmayın. Aracı çalışır konumda bıraktıysanız
aniden hareket edebilir. Siz ve diğerleri yaralanabilir.
İklim kontrol sistemi (Klima) kapalı bir şekilde aracı Oldukça iyi bir düzlemde dahi olsanız aracın hareket
rolantide çalıştırmak tehlikeli eksoz gazlarının içeriye etmeyeceğinden emin olmak için , vitesi tamamen PARK
girmesine neden olacakdır. Sayfa 2-36 daki Motor Eksozu (P) konumuna getirerek ayak ferinine basınız.(el frenini
konusundaki iJYARI’ya bakınız. çekiniz) .
Ayrıca, kapalı bir yerde motoru rolantide çalıştırmak, Aracın hareket etmiyeceğinden emin olmak için tüm gerekli
İklim kontrol sistemi (Klima) en yüksek sevyesinde kurallara uyun. Sayfa 2-33 deki Vitesi PARK (P) Vitesine
çalışıyor dahi olsa , CO gazlarının aracın içine dolmasını Takmak (Otomatik Viteslilerde) kısmına bakınız.
engelleyemez. Bunun gerçekleşebileceği yerlerden biri
aracınız pak ettiğiniz garajınızdır. Eksoz – CO gazı ile –
araç içine kolayca sızabilir. Aracı ASLA çalışır konumda
garajınızda park halinde bırakmayın.
Bir başka kapalı yere örnek şiddetli kar fırtınası (tipi)
olabilir. Sayfa 4-28 deki Kış Şartlarında Araç Kullanırken
kısmına bakınız.
2-37