Kullanım Kılavuzları
1–26 KOLTUK VE YOLCU KORUMA SİSTEMLERİ Yetişkinlerin ve gençlerin uygun oturma Emniyet kemerlerini düzgün bir • Emniyet kemerini hafifçe pozisyonları. şekilde takmamış yolcular, çarpışma iterek eğilmeden oturunuz. gerçekleşmeden yapılan fren sonucunda Sürücü ve ön koltukta oturan yetişkin ve Koltuk sırtlığını hafifçe hareket ettirip hava yastığı modüllerine ya da modüllerin gençler de emniyet kemerlerinin ve hava sırtınızı koltuk sırtlığına dik vererek yan taraflarına gelecek şekilde öne doğru yastıklarının güvenliliklerini ve etkinliklerini fırlayabilirler. Bu durumda hava oturunuz. Vücudunuzu hava yastığı doğru oturma konumunda olarak artırabilirler. yastığının açılırken ortaya çıkaracağı modülüne 15 cm’den daha çok Yetişkin ve gençlerin en doğru oturma konumu güce dayalı olarak ciddi yaralanmalar yaklaştıracak kadar eğilmeyiniz ya için: meydana gelebilir. da bir pozisyon almayınız. Vücudunuzun hiç bir kısmını hava yastığı modülünü • Her zaman üç noktalı • Koltuğun arkasını en fazla konfor kapayan plastik kaplamanın üstüne emniyet kemerini takın. ve güvenlik için mümkün ya da yakınına koymayınız (direksiyonun olduğunca arkada tutun. hava yastığı modülünü kapayan kısmı Sürücü dahil tüm yolcular, bir kaza anında ile torpido gözünün üstündeki ön panel). ciddi yaralanma ya da ölüm riskini Koltuğunuzu hava yastığı modülünden Kafanızı ve vücudunuzu hava yastığından minimize etmek için, oturdukları uzakta konumlandırmak hava yastığının pozisyona bir hava yastığı yerleştirilmiş etkinliğini düşürmez. Modülden ne kadar 25 ile 30 cm uzaklıkta tutmaya çalışınız. Ne kadar uzakta olursanız olsun ya da olmasın, her zaman emniyet uzakta olursanız hava yastığının güçlü o kadar güvendesiniz. kemerlerini takmalıdır. ve ani açılışından da o kadar uzakta Hava yastıkları arkadan ya da yandan olursunuz. Sürücü koltuğunu, direksiyon, alınan darbelere bağlı olarak açılmazlar. pedallar, diğer araç ile kontrol aletlerine Emniyet kemerlerini takmamış yolcular uzanmayı engelleyip aracı rahatça kontrol bu tür yan ve arka çarpışmalarda ciddi etmekten alıkoyacak kadar geriye asla yaralanma ya da ölüm riskine karşı konumlandırmayın. herhangi bir güvenlik sistemi tarafından korunmamış olacaklardır.