ARACINIZI SÜRERKEN 3–19
Sürüş aralıkları D, 4, 3, 2 ve 1 • 2: Aracın harekete geçirilmesi
• D4 yada D: Şanzımanın 1'inci vitesten 2'nci vitese 1. Motor ısındıktan sonra, seçici kolu R, D, 3, 2
Bu sürüş konumu, bütün normal sürüş geçmesini sağlar ve 3'üncü ya da 4'üncü veya 1 konuma alırken, fren pedalına
koşulları içindir. Şanzımanın, dört (benzin) veya 5'inci vitesin otomatik basmaya devam edin.
(benzin) veya beş (dizel) ileri vitesin seçilmesini engeller.
tamamına geçirilmesine olanak verir. Yokuş tırmanırkan daha fazla güç DİKKAT
Dördüncü (benzin) veya beşinci (dizel) sağlamak ve yokuş aşağı sürüşlerde motor • Araç hareket halinde olduğunda; vitesi,
vites, yakıt ekonomisi sağlarken motor freni için 2'nci vites kademesini seçin. D4 (Sürüş) ve R (Geri) ya da P (Park)
devrini ve gürültü seviyesini düşüren bir • 1 (Sadece 1.6/1.8 DOHC benzin arasında değiştirmeyin.
yüksek hız (overdrive) vitesidir. modelinde): Bu durum, şanzımanın zarar görmesine
• 4 (sadece 2.0 SOHC dizel modelinde): Bu konum şanzımanı birinci ve kişisel yaralanmaya yol açabilir.
Şanzımanın ilk dört vitese geçirilmesine vitese kilitler.
izin verir, ancak yüksek hız vitesine değil. Çok dik yokuş aşağı sürüşlerde 2. El frenini indirin, ayağınızı frenden çekin.
Yokuşlu veya dağlık yollarda, sıkışık, maksimum motor freni için
yavaş şehir trafiğinde veya yokuş aşağıya 1inci vitesi seçin.
inerken aracınızı kullanırken D yerine 4'ü
seçebilirsiniz.
• 3 (Sadece 1.8 DOHC benzin modelinde)
Şanzımanın ilk üç vitese geçirilmesine
izin verir, ancak yüksek hız vitesine değil.
Yokuşlu veya dağlık yollarda, sıkışık,
yavaş şehir trafiğinde veya yokuş aşağıya R D4 2 1
inerken aracınızı kullanırken D yerine 3'ü
seçebilirsiniz.
(1.6 DOHC benzin) S3W3173B