6–34 SERVİS VE ARAÇ BAKIMI
DİZEL PARTİKÜL FİLTRESİ*
(DPF) DPF silisyum karbürden yapılmıştır (SİC)
Dizel son işleme sistemi, hidrokarbonlar (HC), ve soy metal ile kaplanmıştır. Hidrokarbonlar UYARI
karbon monoksit (CO) gibi egzoz (HC), Karbon Monoksit (CO) emisyonlarını Aşağıdaki önlemleri aldığınızdan emin
emisyonlarını ve partikülleri azaltmak için, azaltmak için tasarlanmışlardır ve havaya olun, çünkü egzoz parçaları DPF
emisyon düzenlemesini karşılamak için kurumun boşatılmasını en aza indirmek için rejenerasyonu esnasında yüksek ısılara
tasarlanmışlardır ve ön-katalitik konvertör motor egzoz gazlarından partikülleri toplar. yükseltilmiştir.
(Precat) ve bir katalitik konvertörden (ana dizel Kurum partikülleri kaplanmış dizel filtresinin • Yanabilir maddeler aracınız altındaki
oksidasyon katalizörü + kaplanmış dizel kanalları içinde birikir filtrenin tıkanmasını kızgın egzoz parçaları ile temasa
partikül filtresi) oluşmaktadır. önlemek için düzenli aralıklarla yanarlar geçebilir ve alevlenebilirler. Aracınızı
(“rejenerasyon” denilen işlem ile”). Daha fazla kağıtlar, yapraklar ve kuru ot veya
1. Ana dizel oksidasyon katalizörü bilgi 2. bölümdeki “DİZEL PARTİKÜL yanabilir diğer maddeler üzerine park
2. Kaplanmış dizel partikül filtresi FİLTRESİ (DPF)” bakın. Filtre içindeki aşırı etmeyiniz.
3. Basınç boruları kurum motor performansının düşmesine neden • Aracınız bir garaja girer girmez kontak
4. Ön-katalizör (Precat) olur ve rejenerasyon esnasında filtreyi çatlatır. anahtarını KAPALI (off) konumuna
Arıza gösterge lambası (MIL) DPF içinde bir getirin.
arıza olduğunu göstermek için yanacaktır. • Egzoz kuyruk borusu dahil olmak üzere
Böyle bir durum olursa, problemi derhal kızgın egzoz parçalarına yaklaşmayınız.
çözmesi için bir yetkili Chevrolet servisine
başvurmalısınız. Rejenerasyon esnasında ek DİKKAT
yakıt, egzoz gazı sıcaklığını artırmak için çoklu DPF içindeki kurum tortusu birikmişse
2 destek enjeksiyonları yoluyla enjekte edilir. motorun performansı düşebilir. Böyle bir
Bu süreç esnasında, DPF sıcaklığı yaklaşık durum olursa, problemi derhal çözmesi
1 600°C'ye yükselir ve kurum tortusu oksitlenir için bir yetkili Chevrolet servisine
veya karbon dioksite yakılır (COZ). başvurmalısınız.
4
3
C7E6027A