BAKIM ARALIĞI Kilometre ya da ay olarak zaman, hangisi daha önceyse
x1.000 km 15 30 45 60 75 90 105 120
BAKIM YAPILAN PARÇA Ay 12 24 36 48 60 72 84 96
ÞASİ VE KAROSER
Otomatik şanzıman yağı* (3) 1.4D/1.6D/1.8D (7) I I I I I I I I
2.0D/2.5D/2.0S DSL Aşağıdaki dipnota (12) (18) bakınız
Lastik durumu ve şişirme basıncı Aşağıdaki dipnota (8) bakınız
Tekerlek ayarı (9) Anormal bir durumun meydana gelip gelmediğini kontrol edin
Direksiyon simidi & bağlantıları I I I I I I I I
Hidrolik direksiyon hidroliği ve hatları* (3) I I I I I I I I
Aks körükleri I I I I I I I I
Emniyet kemerleri, tokaları ve bağlantılar I I I I I I I I
Kilitlerin, menteşeler ve kaput mandalının yağlanması I I I I I I I I
Tablo iþaretleri:
I – Bu parçaları ve ilgili parçalarını inceleyin. Gerekiyorsa düzeltin, temizleyin, üzerini tamamlayın, ayarlayın veya değiştirin.
R – Yeni parça takın veya değiştirin.
(3) Kullanım kılavuzundaki “YAĞLAMA TABLOSU”na bakınız.
(7) 1.8 DOHC modellerde araç esas olarak ağır koşullar altında kullanılıyorsa, otomatik şanzıman sıvısını her 60.000 km'de bir değiştirin:
– Dış sıcaklığın düzenli olarak 32 °C'ye veya daha yüksek bir değere çıktığı ağır şehir trafiğinde veya
– Aracın dağ ya da tepe yollarında kullanılması veya
– Sık sık römork çekiliyorsa veya
– Taksi, polis veya teslimat aracı olarak kullanılıyorsa.
(8) Aracınıza yakıt doldurduğunuz her sefer, veya en az iki haftada bir lastik basıncını bir lastik basınç cihazı kullanarak kontrol edin.
(9) Gerekiyorsa tekerleklerin yerlerini değiştirin ve balanslarını ayarlayın.
(12) 5 vitesli otomatik şanzımanda şanzıman sıvısının değişmesi gerekmez. Ayrıca sıvının rutin bakımı da gerekmemektedir. Şanzıman sıvısının bakımı ancak sıvıyı
ilgilendiren bir bulgu söz konusu olduğunda yapılmalıdır.
(18) 6 vitesli otomatik şanzımanda şanzıman sıvısını her 40.000 km'de bir kontrol edin ve 160.000 km'de bir değiştirin.
Ancak, araç esas olarak ağır koşullar altında kullanılıyorsa, her 80.000 km'de bir değiştirin:
– Dış sıcaklığın düzenli olarak 30°C'ye veya daha yüksek bir değere çıktığı ağır şehir trafiğinde veya
– Aracın dağ ya da tepe yollarında kullanılması veya
– Sık sık römork çekiliyorsa veya
– Taksi, polis veya teslimat aracı olarak kullanılıyorsa.
Yukarıdaki servis/bakım işleri, kontroller esnasında tamamlanmalıdır. Aracın teknik durumu ek işlemler veya değiştirmelerin daha erken yapılmasını gerektirebilir.
Yukarıda belirtilen aralıklar parça garantisini temsil etmezler.
19