148 STBU7765-02
Bakım Bölümü
Yakıt Sistemi Birincil Filtresi -Temizlenmesi/Değiştirilmesi
Not: Motora marş verirken yakıt besleme pompasını
DİKKAT çalıştırmayın.
Yakıt sistemine pislik girmesine izin vermeyin.
Sökülecek bir yakıt sistemi parçasının çevresini Filtreleri değiştirme bilgisi için, Kullanma ve Bakım
önceden güzelce temizleyin. Sökülen yakıt sistemi Kitabı, “Yakıt Sistemi İkinci Filtre - Değiştir” bölümüne
parçasının üstüne uygun bir kapak takın. bakın.
Elektrikli el pompası yakıt deposu ön kısmındaki i02893097
servis kapısı arkasında kabin sol taraf platformunda
bulunmaktadır. Yakıt Sistemi Birincil Filtresi -
Temizlenmesi/Değiştirilmesi
1. Kontak anahtarını “OFF (KAPALI)” konumuna alın.
SMCS Kodu: 1260-070; 1260-510
Aşağıda belirtilen işlemlerin yapılmaması
yaralanmaya veya ölüme neden olabilir.
Sıcak yüzeylere veya elektrikli parçaların üzerine
sızan veya dökülen yakıt yangına neden olabilir.
Sızan veya dökülen yakıtı temizleyin. Yakıt sistemi
üzerinde çalışırken sigara içmeyin.
Yakıt filtrelerini değiştirirken akü şalterini KAPALI
Şekil 227 g01042154 (OFF) konumuna alın veya aküyü ayırın.
Önden görünüş
DİKKAT
2. Elektrikli yakıt besleme pompasının anahtarını Parçaların kontrol, bakım, test, ayarlama ve tamiri
ON (AÇIK) konumuna getirin. Yakıt el pompasını sırasında yağların kaplara konulduğundan emin
dört dakika çalışmasını sağlayınız. olun. Herhangi bir bölmeyi açmadan veya yağ içeren
herhangi bir parçayı sökmeden önce yağı uygun
3. Yakıt besleme pompasının anahtarını KAPALI kaplara boşaltmayı unutmayın.
(OFF) konumuna getirin.
Parçalardaki yağları toplamak ve doldurmak
DİKKAT için uygun alet ve malzemeler için Özel Yayın,
Motora 30 saniyeden fazla marş vermeyin. Tekrar NENG2500, "Caterpillar Alet ve Atölye Ürünleri
marşa basmadan önce marş motorunun iki dakika Kılavuzu"na bakın.
kadar soğumasını bekleyin.
Bütün sıvıları, yerel düzenleme ve yasalara uygun
olarak imha edin.
4. Motoru çalıştırın. Motoru çalıştıramazsanız,
motorun daha fazla beslenmesi gerekir. Eğer
motor yanlış ateşlemeye ya da egzoz çıkarmaya DİKKAT
devam ederse, daha fazla besleme yapmak Yakıt filtresini takmadan filtreye yakıt doldurmayın.
gerekir. Kirli yakıt, yakıt sistemi parçalarının hızla aşınmasına
sebep olur.
Not: Elektrikli yakıt besleme pompası sadece kontak
anahtarı OFF (KAPALI) konumdayken çalışır. Biraz 1. Ana yakıt filtresi yakıt deposunun sol tarafındadır.
daha yakıt pompalamadan önce motoru stop edin.
5. Motor düzgün çalışıncaya kadar motoru LOW
IDLE (DÜŞÜK ROLANTİ) devrinde çalıştırın.
6. Yakıt filtreleri değiştirilirken ya da yakıt besleme
sisteminde yakıt kaybı olmaktayken sistemin
pompalanması gerekir.