STBU7765-02 177
Bakım Bölümü
Turbo Kompresör -Kontrol Edilmesi
Şekil 293 g01052024 Şekil 295 g01043088
(A) Sağdan görünüm
(B) Ön görünüş 2. Yağ doldurma kapağını (15) çıkarın.
2. Kapağı (9) güç aktarım sistemi pompası yanındaki 3. Mahruti dişli karterini yağ ile doldurun. Kullanma
(10) ana emme hattından sökün. Süzgeci (11) ana ve Bakım Kitabının, “Doldurma Kapasiteleri”
emme hattından sökün. bölümüne bakın.
4. Yağı her zaman seviye çubuğundan (17) kontrol
edin.
5. Yağ seviyesini, seviye çubuğunun üzerindeki
“ÇALIŞMA BÖLGESİ” işaretlerinin arasında tutun.
Motor düşük rölantide çalışıyor olmalıdır. Aktarma
organları çalışma ısısında olmalıdır. Daha fazla
bilgi için, Kullanma ve Bakım Kitabı, “Şanzıman
Yağ Seviyesi -Kontrol Edilmesi” bölümüne bakın.
6. Yağ doldurma kapağını (15) temizleyin. Yağ
doldurma kapağını takın.
Şekil 294 g01043087 7. Arka alt muhafazayı yerine takın.
Şanzıman sistemi yağı hakkında ilave bilgiler
3. Tahliye valfi gövdesini (12) şanzımandan sökün. için, ,Kullanma ve Bakım Kitabı,
Şanzıman emiş süzgecini sökün (13). “”SEBU6250Caterpillar Makine Hidrolikleri Önerileri
yayınına bakın veya Caterpillar yetkili temsilcinize
4. Üç süzgeci temiz, yanmaz bir çözücüyle danışın.
temizleyin.
5. Süzgeçleri takın. Kapakları takın. i02893069
Turbo Kompresör -Kontrol
Yağ Doldurulması
Edilmesi
1. Doldurma kapağı servis kapağını (16) açın.
Doldurma kapağı makinenin sol tarafında ve SMCS Kodu: 1052-040; 1052
çamurluk üzerindeki (28) kaloriferin (14) dış
tarafında bulunmaktadır. Turboşarj kompresör yuvasının (emme kısmı)
periyodik olarak incelenmesi ve temizlenmesi tavsiye
edilir.
Motor çalışırken turbo ünitesinin arıza yapması,
turbo kompresör çarklarına ve /veya motora ağır
hasar verebilir. Turbo kompresörü çarkının hasar
görmesi ilave olarak pistonların, supapların ve silindir
kapağının da hasar görmesine neden olabilir.