Kullanım Kılavuzları
49 Çalıştırma Bölümü Makinanın Kullanımı Uyarı Lambaları Giriş Manifoldu Sıcaklığı (17) – Bu uyarı lambası, motor giriş manifoldunda aşırı hararet olduğunu belirtir. Bu uyarı lambası ve ikaz lambaları yanıp sönerse, makinanın çalışma biçimini değiştirin veya sisteme bakım yapın. Sebep, tıkalı bir radyatör olabilir. Sebep, motor bölümündeki bir kirlenme dolayısıla hava akışında oluşan tıkanma olabilir. Tıkalı bir hava soğutucusu borusu, aşırı sıcaklığa neden olabilir. Bozuk bir devirdaim pompası, aşırı hararete neden olabilir. Yakıt Seviyesi (18) – Yakıt seviyesi depo kapasitesinin yüzde onu seviyesine düştüğünde, bu uyarı lambası yanar. Yakıtın g01037464 bitmesini önlemek için depoyu doldurun. Şekil 67 Motor Yağ Basıncı (15) – Bu uyarı lambası düşük yağ basıncına karşı uyarı verir. Bu uyarı lambası ve ikaz lambaları yanıp sönerse, ve alarm çalarsa, makinayı derhal durdurun. Motoru durdurun ve arızanın nedenini araştırın. Şarj Sistemi (16) – Bu panel, şarj sisteminde bir arıza olduğunu belirtir. Sistem voltajının çok yüksek veya çok düşük olması durumunda uyarı lambası yanıp söner. Elektriksel yük büyük ise, motor devrini yüksek rölantiye getirin. Elektriksel yükler, klima ve/veya g01037465 lambalardan oluşur. Motor yüksek rölantide Şekil 68 çalışırken, alternatör daha yüksek bir çıkış gücü üretir. Şarj sistemi uyarı lambasının yanıp sönmesi Tıkalı Hava Emiş Filtresi (19) – Bu durduğunda, şarj sistemi normal çalışıyor demektir. uyarı lambası, motor hava filtresinin tıkalı Düşük rölanti devrinde, büyük elektriksel yük altında olduğunu ve filtrenin temizlenmesi veya uzun süreli çalışılırsa alternatör aşırı yüklenebilir.değiştirilmesi gerektiğini belirtir. Elektrik sisteminin yükünü azaltabilirsiniz. Elektrik Güç Aktarma Organı Yağ Filtresi sisteminin yükünü azaltmak için bazı lambaları veya Baypas’ı (20) – Bu uyarı lambası yağın aksesuarları kapatabirsiniz veya üfleyicinin fan şanzuman yağ filtresinden geçmeyip, devrini düşürebilirsiniz. baypas ettiğini belirtir. Bu uyarı lambası ve ikaz lambaları yanıp sönerse, şanzuman yağ filtresini Motor devrini normal devrine getirin. Elektrik değiştirin. Kullanma ve Bakım Kitabının, “ Şanzuman sisteminin yükünü hafifletin. Lamba yanık kalıyorsa, Yağ Filtresi − Değiştirilmesi ” bölümüne bakın. makinayı uygun bir yere çekip durdurun. Sorunun nedenini araştırın. Neden, gevşek bir alternatör Hidrolik Sistemi (21) – Bu uyarı lambası, kayışı, kopuk bir alternatör kayışı, bozuk bir akü, hidrolik sisteminde bir problem olduğunu bozuk bir alternatör vb. olabilir. belirtir. Sistemi mümkün olan en kısa sürede kontrol edin. Servis kodu olup olmadığını Sistem voltajı oldukça yüksek olduğunda veya sistem kontrol edin. Bu bölümdeki “Alt Dijital Gösterge voltajı oldukça düşük olduğunda uyarı lambası ve Ekranı” ve “Servis Kodları Modu” kısımlarına bakın. ikaz lambaları yanıp söner ve ikaz alarmı çalar. Motoru durdurun ve arızanın nedenini araştırın. Motor Sistemi (22) – Bu uyarı lambası, motor sisteminde bir problem olduğunu belirtir. Uyarı seviyesinin gerektirdiği önlemi alın. Servis kodu olup olmadığını kontrol edin. Bu bölümdeki “Alt Dijital Gösterge Ekranı” ve “Servis Kodları Modu” kısımlarına bakın.