160 STBU8200-01
Bakım Bölümü
Yakıt Sistemi Birincil Filtresi -Temizlenmesi/Değiştirilmesi
Yakıt sistemine aşağıdaki durumlarda elle yakıt 4. Motor düzgün çalışıncaya kadar motoru DÜŞÜK
pompalamak gerekir: RÖLANTİ devrinde çalıştırın.
• Ana yakıt filtresi değiştirilmiştir. i03835294
• Yardımcı yakıt filtresi değiştirilmiştir. Yakıt Sistemi Birincil Filtresi -
• Üçüncü yakıt filtresi değiştirilmiştir. Temizlenmesi/Değiştirilmesi
• Yakıt aktarma pompası değiştirilmiştir. SMCS Kodu: 1260-070; 1260-510
• Yakıt enjektörü pompası değiştirilmiştir.
• Yakıt enjektörleri sökülmüştür. Aşağıda belirtilen işlemlerin yapılmaması
yaralanmaya veya ölüme neden olabilir.
• Herhangi bir yakıt hattı değiştirilmiştir.
Sıcak yüzeylere veya elektrikli parçaların üzerine
• Motorun yakıtı bitmiştir. sızan veya dökülen yakıt yangına neden olabilir.
Not: Su separatörlerindeki hava hacmi azdır. Sadece Sızan veya dökülen yakıtı temizleyin. Yakıt sistemi
su separatör elemanı değiştirilmişse yakıt sisteminin üzerinde çalışırken sigara içmeyin.
elle pompalanmasına genellikle gerek olmaz.
Yakıt filtrelerini değiştirirken akü şalterini KAPAEI
Makinenizde elektrikli bir yakıt besleme pompası (OFF) konumuna alın veya aküyü ayırın.
bulunmaktadır. Besleme pompası, motorun sol
tarafında ana yakıt filtresinin üzerindedir.
DİKKAT
Yakıt filtresini takmadan filtreye yakıt doldurmayın.
Kirli yakıt, yakıt sistemi parçalarının hızla aşınmasına
sebep olur.
DİKKAT
Makinada kontrol, bakım, test, ayar ve onarım
işlemleri yaparken, sıvı seviyelerinin yeterli düzeyde
olduğundan emin olmak için gereken özen
gösterilmelidir. İçinde sıvı bulunan bir parça veya
bölmeyi açmadan veya sökmeden önce, dökülecek
sıvıyı uygun bir kapta toplamak için hazır olun.
Caterpillar ürünlerinde sıvı toplamaya ve
Şekil 248 g01414921 barındırmaya uygun araç ve gereçlerle ilgili olarak
Yakıt besleme pompası anahtarı Özel Yayın, NENG2500, “Caterpillar Bayi Servis
Aracı Kataloğu”na bakın.
1. Yakıt besleme pompasına ulaşmak için makinenin
sol tarafındaki motor bölmesi kapağını açın. Tüm sıvıları yerel yönetmeliklere ve kurallara uygun
biçimde imha edin.
2. Yakıt filtrelerindeki havayı almak için besleme
pompasını çalıştırın. Bu işlem, iki dakika sürebilir.
3. Motoru çalıştırın. Motor çalışmıyorsa, bu durumda
motorun daha fazla yakıtla beslenmesi gerekir.
Motor teklemeye veya duman çıkartmaya devam
ederse daha fazla besleme yapmak gerekir.
DİKKAT
Motora 30 saniyeden fazla marş vermeyin. Tekrar
marşa basmadan önce marş motorunun iki dakika
kadar soğumasını bekleyin.