62 STBU8146-06
Çalıştırma Bölümü
Makinenin Kullanımı
İkaz Lambaları
İki Yönlü Vites (9) – Bu durum lambası,
iki yönlü bir vites modunun, ileri birinci vites
ve geri ikinci vites için çalıştırılmış olduğunu
gösterir.
İki Yönlü Vites (10) – Bu durum lambası,
iki yönlü bir vites modunun, ileri ikinci vites
ve geri ikinci vites için çalıştırılmış olduğunu
gösterir.
İki Yönlü Vites (11) – Bu durum lambası,
iki yönlü bir vites modunun, ileri ikinci
vites ve geri birinci vites için çalıştırılmış
olduğunu gösterir.
Şekil 79 g01216190
Otomatik Vites Küçültme (12) – Bu
durum lambası, otomatik vites küçültme Motor Yağ Basıncı (15) – Bu uyarı lambası
modunun seçili olduğunu gösterir. düşük yağ basıncına karşı uyarı verir.
Bu uyarı lambası ve ikaz lambaları yanıp
sönerse, ve alarm çalarsa, makinayı derhal durdurun.
Hidrolik Kilit Kumandası (13) – Bu durum
lambası, hidrolik kumandalarının kilitli Motoru durdurun ve arızanın nedenini araştırın.
olduğunu gösterir.
Şarj Sistemi (16) – Bu panel, şarj
sisteminde bir arıza olduğunu belirtir.
Sistem voltajının çok yüksek veya çok
düşük olması durumunda uyarı lambası yanıp söner.
Elektriksel yük büyük ise, motor devrini yüksek
rölantiye getirin. Elektriksel yükler, klima ve/veya
lambalardan oluşur. Motor yüksek rölantide
çalışırken, alternatör daha yüksek bir çıkış üretir. Şarj
sistemi ikaz lambasının yanıp sönmesi durduğunda,
şarj sistemi normal çalışıyor demektir. Düşük rölanti
devrinde, büyük elektriksel yük altında uzun süreli
çalışılırsa alternatör aşırı yüklenebilir.
Elektrik sisteminin yükünü azaltabilirsiniz. Elektrik
Şekil 78 g01957975 sisteminin yükünü azaltmak için bazı lambaları veya
aksesuarları kapatabilirsiniz veya üfleyicinin fan
Elektrik Motoru Ön Isıtması(14) – devrini düşürebilirsiniz.
Bu durum lambası, ön ısıtma modunun
devrede olduğunu gösterir. Motoru normal rpm devrine getirin. Elektrik sisteminin
yükünü hafifletin. Eğer lamba yanık kalıyorsa,
makinayı uygun bir yere çekip durdurun. Sorunun
sebebini araştırın. Sebep, gevşek bir alternatör
kayışı, kopuk bir alternatör kayışı, bozuk bir akü,
bozuk bir alternatör vb. olabilir.
Sistem voltajı oldukça yüksek veya oldukça düşük
olduğunda uyarı lambası ve ikaz lambaları yanıp
söner ve ikaz alarmı çalar. Motoru durdurun ve
arızanın nedenini araştırın.