STBU8146-06 53
Çalıştırma Bölümü
Makinenin Kullanımı
Makine ileri yönde hareket ederken, sağa dönüş için Kabin İçi Aydınlatma Lambası (8)
yön kumanda kolunu geriye, operatöre doğru çekin.
Makine geri yönde hareket ederken, sola dönüş için Işığı yakmak için iki konumlu anahtarın üst ucuna
yön seçme kolunu geriye, operatöre doğru çekin. basın. Işığı söndürmek için anahtarın alt kısmına
Dönüş kumanda kolunu operatöre doğru ne kadar basın.
çok çekerseniz, makine o kadar hızlı dönecektir.
Göstergeler ve Lambalar (9)
Çoklu-Hız Proğramı (MVP)
Daha fazla bilgi için Kullanma ve Bakım Kılavuzu,
Makinanızda, hız aralığının iki versiyonundan birisi “Görüntüleme Sistemi” bölümüne bakın.
mevcuttur. Birinci opsiyon MVP'dir. İkinci opsiyon
MVP ve üç hız aralığıdır.
Otomatik Vites Küçültme Düğmesi
MVP'nin sağladığı beş hız aralığı, operatöre (10)
aşağıdaki seçeneklerden en uygununu seçme
imkanı verir: makine hızı, uygulama, arazi şartları ve Bu düğme, otomatik vites küçültme modunu çalıştırır.
operatörün becerisi. Daha fazla bilgi için bu makaledeki “Şanzıman
Kontrolleri” bölümündeki “Otomatik Vites Küçültme
Beş hız aralıklı çalışma, ekranda aşağıdaki şekillerde Modu” kısmına bakın.
gösterilir: “1.5”, “2,0”, “2,5”, “3,0” ve “3,5”. Ekranda
ayrıca; İLERİ için “F”, BOŞ için “N” ve GERİ için
“R” gösterilir. “2.0” hız aralığı, “2.5” hız aralığının Otomatik Vites Değiştirme Düğmesi
yer hızının sınırlı bir versiyonudur. “2,0” için motor (11)
devri yüksek rölantinin altına düşürülerek yer hızı
sınırlandırılır. “2,0”'da çalışırken, “2,5”'a göre bir güç Bu anahtar, operatörün üç çeşit çift yön vites
kaybı yoktur. Aynı şey, “3,0” hız aralığı ve “3,5” hız değiştirme modu arasında geçiş yapmasını sağlar.
aralığı için de geçerlidir. Daha fazla bilgi için bu makalenin “Şanzıman
Kontrolleri” bölümündeki “Çift Yön Vites Değiştirme
Üç hız aralığı modu, ekranda aşağıdaki şekillerde Modu” kısmına bakın.
belirtilir: “1”, “2” ve “3”. Ekranda ayrıca; İLERİ için “F”,
BOŞ için “N” ve GERİ için “R” gösterilir.
Motor Marş Anahtarı (12)
Servis Freni Kumandası (6) KAPALI – Motor kontak anahtarı
sadece KAPALI konumunda iken takılıp
Servis frenlerini uygulamak için fren pedalına basın. çıkartılmalıdır. Kontak anahtarı KAPALI
Makinayı yavaşlatmak ve durdurmak için fren (OFF) konumundayken kabindeki elektrik devrelerinin
pedalını (6) kullanın. Yokuş aşağı aşırı hızlanmayı çoğuna güç gitmez. Kabin lambaları, panel ışıkları,
önlemek için servis frenini kullanın. Servis frenleri arka lambalar ve kabin içi aydınlatma lambası, kontak
özellikle dik yokuşta yön değiştirirken gereklidir. anahtarı OFF (kapalı) konumunda olsa bile çalışır.
Makinanın harekete geçmesi için fren pedalını (6)
serbest bırakın. Hızı artırmak için pedalı (6) bırakın. Motoru durdurmak için kontak anahtarını KAPALI
konumuna çevirin.
Yavaşlatma Pedalı (7) AÇIK – Tüm kabin devrelerini açmak için
kontak anahtarını saat yönünde AÇIK
Motor devri yavaşlatma pedalına basılarak da konumuna doğru çevirin.
maksimum çalışma devrinin altına düşürülebilir. Gaz
kumandasının etkisini azaltmak için bu pedala (7)
basın. Bu, motor devrini düşürecektir. Yön değişikliği MARŞ – Motora marş vermek için kontak
anahtarını saat yönünde MARŞ konumuna
yaparken motor devrini düşürmek için bu pedalı (7)
kullanın. Dar alanlarda manevra yaparken motor doğru çevirin. Motor çalışmaya başladıktan
sonra anahtarı serbest bırakın. Anahtar, AÇIK
devrini düşürmek için de pedalı(7) kullanın. konumuna dönecektir.
Not: Yavaşlatma pedalının hassasiyeti, gaz kelebeği
anahtarının ayarına göre değişir. Tam yük dışındaki
gaz kelebeği ayarlarında, pedal modülasyonu artar.
Modülasyondaki bu artış, motor devrinin daha hassas
kontrol edilmesini sağlar.