Kullanım Kılavuzları
STBU7898-11 109 Bakım Bölümü Akü − Değiştirilmesi i02171028 i02006440 Akü − Değiştirilmesi Akü Şarj Cihazı − Kontrol Et SMCS Kodu: 1401-510 SMCS Kodu: 1401-535 Çalıştırmadan Önceki Kontrol Aküler patlayıcı gazlar çıkarabilir. Kıvılcım yanıcı Akü şarj cihazının doğru çalışıp çalışmadığını gazları ateşleyebilir. Bu da yaralanma veya ölüme kontrol edin. Şayet aküler yeterince şarj olduysa, yol açabilir. ampermetrenin ibre ucu “0” (sıfır) gösterir. Kapalı ortamlarda bulunan akülerin uygun Akü şarj cihazı, çalıştırma esnasında aşırı akım şekilde havalndırıldığından emin olun. Akülerin üretmemelidir. Alternatif olarak, şarj cihazı ilk yakınında kısa devre/kıvılcım meydana gelmemesi çalıştırma için otomatik olarak devreden çıkmalıdır. için aşağıdaki prosedürleri takip edin. Aküler Şayet motorun alternatörü varsa, şarj cihazı marş bağlıyken sigara içmeyin. esnasında ve motor çalışırken otomatik olarak devreden çıkmalıdır. Akülerin Şarj Edilmesi Akü kabloları veya aküler, akü kapağı yerindeyken sökülmemelidir. Herhangi bir bakım işlemi başlamadan önce akü kapağı sökülmelidir. Şarj ünitesi çalışırken, herhangi bir şarj devresini Kapak yerindeyken akü kablolarının veya akülerin veya akü kablosunu aküden ayırmayın . sökülmesi, kişisel yaralanmayı doğuran akü Oluşabilecek bir kıvılcım, akü gözlerinden çıkan patlamalarına neden olabilir. hidrojen ve oksijen buharını patlatabilir. Kişisel yaralanmalara neden olabilir. 1. Kontak anahtarını OFF (KAPALI) konumuna getirin. Anahtarı çıkarın ve bütün elektrik yüklerini Aküleri şarj etmek için aşağıdaki işlem sırasını takip ayırın. edin: 2. Akü şarj devresini KAPATIN. Şarj devresini ayırın. 1. Şarj cihazının OFF (KAPALI) olduğundan emin olun. 3. EKSİ “-” kablo EKSİ “-” akü ucunu toprak plakasına bağlar. Kabloyu EKSİ “-” akü ucundan ayırın. 2. Şarj cihazının voltajını akü voltajına uygun olacak şekilde ayarlayın. 4. ARTI “+” kablo ARTI “+” akü ucunu marş motoruna bağlar. Kabloyu ARTI “+” akü ucundan ayırın. 3. Şarj cihazının ARTI “+” ucunu, akünün ARTI “+” ucuna bağlayın. Şarj cihazının EKSİ “−” ucunu, Not: Aküyü her zaman geri dönüştürün. Aküyü akünün EKSİ “−” ucuna bağlayın. kesinlikle çöpe atmayın. Eski aküleri bir geri kazanım tesisine verin. 4. Akü şarj cihazını ON (AÇIK) konumuna getirin. 5. Eski aküyü sökün. Akülerin Aşırı Şarjı 6. Yeni aküyü takın. Aşırı şarj, akülerin ömrünü azaltır. Aküleri aşırı şarja maruz bırakmayan şarj cihazları kullanın. Şayet akü Not: Kabloları bağlamadan önce kontak anahtarının şarj cihazının göstergesi KIRMIZI bölgedeyse, aküleri KAPALI (OFF) olduğundan emin olun. KESİNLİKLE şarj etmeyin. 7. Marş motorunun ARTI “+” kablosunu akü ucuna Aşırı şarj aşağıdaki belirtileri gösterir: bağlayın. • Aküler dokunmayacak kadar ısınır. 8. Toprak plakasının EKSİ “-” kablosunu akü ucuna bağlayın. • Güçlü bir asit kokusu oluşur. • Aküler duman veya yoğun bir buhar yayar.