58 STBU7898-11
Çalıştırma Bölümü
Özellikler ve Kumandalar
i03203666 i01991145
Aşırı Devir Soğukta Marş Çalışması
SMCS Kodu: 1900; 1907; 1912; 7427 SMCS Kodu: 1450; 1456; 1900
Motor aşırı devire gittiğinde motorda ve motordan Soğukta marş stratejisi aşağıda belirtilen özelliklerin
tahrik alan parçalarda ciddi hasar meydana gelebilir. sağlanmasına yardımcı olur:
Motorun aşırı devire gitmesi durumunda motorun
durdurulmasını sağlamak için gerekli işlemleri yapan • Soğukta marş etme işleminde iyileştirme
motor aşırı devir koruması, güvenlik özelliği olarak
adlandırılır. • Akünün derin çalışma çevrimlerinde azalma
Bu jeneratör ünitesi, motora kumanda sağlayacak • Beyaz dumanda azalma
Elektronik Modüler Kumanda Paneli II, EMCP II
+, veya EMCP 3 ile donatılmış olabilir. Şayet bu • Isınma süresinde kısalma
kumanda panellerinden birisi takılıysa, EMCP motoru
izleme ve koruma görevlerini yerine getirir. Kumanda • Motorun ömründe uzama
paneli volan muhafazası üzerine takılı çeşitli devir
sensörlerinden bilgi alır. Soğukta marş sorununda iyileştirme sağlamak üzere
bu motorda Eter Enjeksiyon Sistemi bulunmaktadır
Motorun aşırı devire gitmesi ile ilgili aşağıda belirtilen Eter Enjeksiyon Sistemi için iki çalışma modu olasılığı
cinsten motor koruma işlemleri yapılır: vardır. Otomatik modda, sistemin çalışmasına
Elektronik Kontrol Modülü (ECM) tarafından
DURDURMA – Bu tür uygulama için tek motor kumanda edilir. Manuel Modda, Eter Enjeksiyon
izleme, gösterge modu “DURDURMA” modudur. Sistemine operatör tarafından kumanda edilir. Daha
EMCP “DURDURMA”biçiminde programlandığında, fala bilgi için bu Kullanma ve Bakım Kitabının, “Soğuk
motorun aşırı devire gitmesi motorun durmasına Havada Marş” bölümüne bakın.
neden olur. Motor aşırı devire gittiğinde, jeneratör
kontrol ünitesi ECM' e, silindirlere gönderilen Motorun daha çabuk marş alabilmesini sağlamak için
yakıt püskürtme işlemini durdurma talimatı verir. marş işlemi esnasında zamanlama avansı ayarlanır.
Bu jeneratör ünitesinde acil hava kesme düzeni ECM, çeşitli çevre koşullarında çabuk marş almayı
bulunabilir. Eğer hava kesme düzeni mevcutsa, sağlayan özel motor zamanlaması uygular. Düşük
alternatörün kumanda düzeni de hava kesme rölanti devrine rağmen motor devri artarsa, motor
selenoidine işaret yollar. Motor tekrar marş almaya zamanlaması yeniden ayarlanır. Bu durumda motor
başlamadan önce, EMCP kumanda modülüne zamanlama kumandası zamanlama devresine geçer
elektrik verilirken, hava kesme selenoidi de ve bu devre de mevcut şartlara en uygun ayarı yapar.
sıfırlanmalıdır.
Isınma süresini kısa tutmak üzere Soğukta çalışma
Yukarıda belirtilen çalışma modu çeşitli motor devri Modu motorun rölanti devrine hızla çıkmasını sağlar.
ayarlarında mümkündür. Silindirlere iletilen yakıt miktarı sınırlandırılarak
Soğuk Modda beyaz duman kontrol altında tutulur.
Önceden belirlenmiş bir soğutma suyu sıcaklığına
veya önceden belirlenmiş bir zamana ulaşılıncaya
kadar motor Soğuk Modda çalışır.