STBU7898-11 129
Bakım Bölümü
Eter Marş Desteği Silindiri -Değiştirilmesi
1. Motoru Kullanma ve Bakım Kitabının, “Motorun i02916869
Çalıştırılması” kısmında belirtilenlere göre
çalıştırın, işlemler için (Kullanma Bölümüne) Fan Tahrik Rulmanı − Yağla
bakın.
SMCS Kodu: 1359-086-BD
2. Motoru düşük rölantide çalıştırın.
Bazı fan tahriklerinde gresörlükler vardır ve bazı
3. Her supap döndürücünün üst yüzeyini gözleyin. fan tahrklerinde gresörlük yoktur. Gresörlük yoksa,
Supaplar kapanırken supap döndürücüleri yavaş periyodik yağlama gerekmez. Fan tahriğinde
dönmelidir. gresörlük varsa, yağlanması gerekir.
DİKKAT
Düzgün bir şekilde dönmeyen bir valf rotatörü,
valf yüzeyinin ve valf oturma yüzeyinin aşınmasını
hızlandıracak ve valfin ömrünü kısaltacaktır.
Hasarlı supap döndürücüsü değiştirilmez ise supap
tablasında oluklaşma sonucu silindir içine küçük
parçalar düşer. Bu da piston ve silindir kapağında
hasara neden olur.
Supapların herhangi biri dönmezse, Caterpillar
temsilcinize danışın.
i01991169 Şekil 72 g00746166
Eter Marş Desteği Silindiri - Varsa, fan tahrik yatağındaki gresörlüğün tipik yeri
Kasnak, sökülmüş kayış koruyucu mekanizması ile birlikte
Değiştirilmesi gösterilmiştir.
(Varsa)
Fan tahrik yatağı üzerindeki gresörlüğü Yüksek Dev
SMCS Kodu: 1456-510-CD Bilyalı Rulman Gresi ya da eşdeğeri ile yağlayın.
Fan tahriği kasnak grubunda aşınma veya hasar olup
olmadığını inceleyin. Mil gevşek ise, iç parçalarda
inceleme yapılmalıdır. İlave bilgi için Sistemlerin
Çalışması Test Etme ve Ayarlama Kitabına bakın.
i01991272
Yakıt Sistemi - Beslenmesi
SMCS Kodu: 1258-548
Şekil 71 g00104888 Sıcak yüzeylere ya da elektrikli parçalara sızan
ya da sıçrayan yakıt yangına neden olabilir. Olası
Tipik örnek bir yaralanmayı önlemek için yakıt filtrelerini
ya da su ayırma elemanlarını değiştirirken
1. Eter silindirinin kelepçesini gevşetin. Boş eter kontak anahtarını kapatın. Sıçrayan yakıtı hemen
silindirini vidası yardımıyla sökün. temizleyin.
2. Eski, kullanılmış contayı çıkartın. Her bir yeni eter
silindiri ile birlikte verilen yeni contayı takın. Yakıt sistemi elle pompalanarak yakıt filtreleri
doldurulur. Yakıt sistemi elle pompalanarak yakıt
3. Yeni eter silindirini takın. Eter silindirini elle sistemindeki hava da atılır. Bu işlem özellikle motor
sıkıştırın. Eter silindirinin kelepçesini iyice az yakıtla çalıştırıldığında yapılmalıdır.
sıkıştırın.