82 STBU7898-11
Çalıştırma Bölümü
Soğuk Ortamlarda Çalıştırma
Soğuk Ortamlarda No. 2 dizel yakıt kullanıldığı zaman, aşağıdaki
parçalar, soğuk havada görülen çalıştırma ve yakıt
Çaliştirma sorunlarını minimuma indirir:
• Marş destekleri
i02315177
• Motor yağ karteri ısıtıcıları
Yakit ve Soğuk Havanin Etkisi
SMCS Kodu: 1000; 1250 • Motor soğutma sıvısı ısıtıcıları
• Yakıt ısıtıcıları
Caterpillar motorları için, aşağıdaki numaralı yakıtlar
mevcuttur: • Yakıt hattının izolasyonu
• 1 Numara Soğuk ortamlarda çalıştırma hakkında daha fazla
bilgi için, Özel Yayın, SEBU5898, “Soğuk Havada
• 2 Numara Çalıştırma Tavsiyeleri” kitabına bakın.
• 1 Numara ve 2 Numarayakıtların karışımı.
No.2 tipdizel yakıtı en çok kullanılan yakıttır. No. 1
dizel yakıtı veya No. 1veNo. 2 yakıtların karışımı,
soğuk iklimler için en uygun yakıtlardır.
No. 1 Dizel yakıtı az bulunur. No. 1 Dizel yakıtı,
genellikle soğuk bölgelerde kışın bulunabilir. Soğuk
ortamlarda çalıştırmada, şayet No. 1dizel yakıtı
mevcut değilse, No. 2dizel yakıtı kullanın.
No.1ile No.2tip yakıtları arasında üç ana fark vardır.
No. 1dizel yakıtı aşağıdaki özelliklere sahiptir:
• Düşük donma noktası
• Düşük akma noktası
• Düşük kalori kJ (BTU) seviyesi
No. 1dizel yakıtı kullanıldığında, motor gücünde
azalma, yakıt sarfiyatında bir artma görülebilir.
Diğerler çalışma etkileri görülmez.
Donma noktası, yakıtın içinde mum kristallerinin
oluşma noktasıdır, yakıt filtresinin tıkanmasına neden
olur. Bu kristaller yakıt filtresinin tıkanmasına neden
olur. Bulanma noktası, yakıtın kalınlaşmaya başladığı
sıcaklık değeridir. Akma noktası, dizel yakıtın
kalınlaşmaya başladığı ve yakıt pompalarından ve
hatlarından daha fazla dirençle akmaya başladığı
sıcaklıktır.
Dizel yakıt alırken bu özelliklere dikkat edin. Ortalama
çevre sıcaklığını dikkate alın. Bir ortama uygun
yakıtla çalışan bir motor başka bir ortamda düzgün
çalışmayabilir. Problemin nedeni sıcaklık değişimidir.
Kış aylarında düşük güç veya zayıf performans
problemiyle karşılaştığınızda, kullanılan yakıtın
cinsini kontrol edin.