STBU7898-11 155
Bakım Bölümü
Ağır Hizmet Çalışmaları − Kontrol Edilmesi
i01991154
Ağir Hizmet Çalişmalari −
Kontrol Edilmesi
SMCS Kodu: 1000-535
Ağır çalışma şartları motorun yayınlanan
standartlarını aşarak yapılan kullanma biçimidir.
Caterpillar aşağıdaki motor parametreleri için
standart geliştirmiştir:
• Performans (güç aralığı, devir aralığı ve yakıt
tüketimi)
Şekil 79 g01015807 • Yakıt kalitesi
(A) Uyartım Sargısı
(B) Diyot (1 Amper)
(C) Reosta (50 Ohm 300 Watt) • Rakım aralığı
3. 12 voltluk bir aküyü, uyartım sargısının (5+ ve • Bakım aralıkları
6−) numaralı uçları arasına, “50 Ohm 300 Watt”
değerindeki bir reosta (C) ve diyot (B) ile seri • Yağ seçimi ve bakım
olarak bağlayın. 5 numaralı Adıma geçin.
• Soğutma suyu seçimi ve bakım
• Çevre şartları
• Takma
Motorun tarif edilen parametreler içinde çalışıp
çalışmadığını belirlemek için motorla ilgili standartlara
bakın veya Caterpillar temsilcinize danışın.
Ağır hizmette çalışma, parçalardaki aşınmayı
hızlandırabilir. Ağır şartlarda çalışan motorlarda,
maksimum güvenilirliği kazanmak ve hizmet
ömrünü en uzun sürede kullanabilmek için daha sık
aralıklarda bakım yapılması gerekebilir.
Şekil 80 g01015808
(D) AC besleme Uygulamaların farklılıklar göstermesi nedeniyle,
(E) Değişken güç kaynağı ağır hizmet çalışmalarına katılan bütün faktörlerin
(F) Uyartım Sargısı belirtilebilmesi mümkün değildir. Motor için gerekli
(G) Köprü diyot bakımla ilgili olarak, Caterpillar temsilcinize danışın.
4. Değişken güç kaynağını ve köprü diyodu, uyartım Çalışılan çevre, uygun olmayan çalışma biçimleri ve
sargısının (5+) ve (6−) uçlarına bağlayın. uygun olmayan bakım işlemleri, ağır hizmet çalışma
şartlarına katılan faktörler olabilir.
5. Devre, jeneratörün uyartım sargısında kullanlan
enerji ile uygun karaktersitiklere sahip olmalıdır.
Çevre Faktörleri
6. Jeneratörü tam yük devrinde çalıştırın.
Ortam sicakliklari – Motor aşırı soğuk çevre
7. Reostayı veya değişken güç kaynağını şartlarında veya aşırı sıcak çevre şartlarında uzun
ayarlayarak uyartım sargısının akımını kademeli süreli çalışmaya maruz bırakılabilir. Motor çok soğuk
olarak arttırın. Yüksüz durumda çıkış gerilimini ve havalarda sık sık marş edilip durdurulursa, karbon
akımını ölçün. Yüksüz durumda çıkış gerilimini birikmesi dolayısıyla supap parçalarında hasar
ölçün ve akımı ölçün. meydana gelebilir. Aşırı sıcak emiş havası motorun
perfomansını düşürür.
8. Çıkış gerilimi tam yük değerinde ise ve çıkış
gerilimi uyartımın tam yükteki seviyesinin yüzde
biri içinde dengelenmişse jeneratör doğru çalışır.