114 STBU7898-11
Bakım Bölümü
Soğutma Sistemi Sıvısının (ELC) Değiştirilmesi
1. Motoru durdurun ve motorun soğumasını bekleyin. 5. Motoru durdurun ve motorun soğumasını bekleyin.
Soğutma sistemindeki basıncı boşaltmak için Soğutma sistemindeki basıncı boşaltmak için
doldurma kapağını (radyatör kapağı) yavaşça doldurma kapağını (radyatör kapağı) yavaşça
gevşetin. Soğutma sistemi doldurma kapağını gevşetin. Soğutma sistemi doldurma kapağını
(radyatör kapağı) çıkartın. (radyatör kapağı) çıkartın. Varsa, tahliye vanasını
açın veya soğutma sistemi boşaltma tapalarını
2. Varsa, soğutma sistemi tahliye vanasını açın. sökün. Suyun boşalmasını bekleyin. Soğutma
Soğutma sisteminde tahliye vanası yoksa, sistemini temiz suyla yıkayın. Varsa, tahliye
soğutma sistemi boşaltma tapasını sökün. vanasını kapatın. Boşaltma tapalarını temizleyin.
Tahliye tapalarını takın. Uygun tork değeri
Soğutma suyunun boşalmasını bekleyin. için, Teknik Değerler Kitabı, SENR3130, “Tork
Değerleri” bölümüne bakın.
DİKKAT
Boşaltılan soğutma sıvısını uygun şekilde yokedin Doldurma
veya yeniden kullanılabilecek hale getiren
tesislere verin. Boşaltılan soğutma sıvısını yeniden DİKKAT
kullanılabilir hale getirecek değişik yöntemler Hava yapmaması için, Soğutma sistemini dakikada
mevcuttur. Tam damıtma yöntemi, Caterpillar 19 L (5 US gal) dan daha yavaş doldurun.
tarfından benimsenen tek yöntemdir.
1. Soğutma sistemini Uzun Ömürlü Soğutma
Eski soğutma suyunun atılması ve yeniden Suyu ( ELC) ile doldurun. Soğutma sistemi
kullanılabilir hale getirilmesi hakkında bilgi için, yetkili özellikleri hakkında daha fazla bilgi için, Özel
Caterpillar temsilcinize veya Caterpillar Service Yayın, SEBU6251, “Caterpillar Yol Kamyonları
Technology Groupbölümüne danışın: Dizel Motorları Sıvı Tavsiyeleri” bölümüne bakın.
Soğutma sistemi doldurma kapağını takmayın.
Illinois Dışından: 1-800-542-TAKIM
Illinoisİçi: 1-800-541-TOOL 2. Motoru çalıştırın ve düşük rölantide çalıştırmaya
Kanada: 1-800-523-TAKIM devam edin. Motor devrini yüksek rölanti devrine
çıkartın. Motor bloğunun boşluklarındaki havayı
Yıkama boşaltmak için motoru bir dakika kadar yüksek
rölanti devrinde çalıştırın. Motoru durdurun.
1. Tortuları temizlemek için soğutma sistemini temiz
suyla yıkayın. 3. Soğutma sıvısının seviyesini kontrol edin.
Soğutma suyu seviyesini doldurma borusunun
Not: Varsa, kaloriferin ve ilgili besleme parçalarının 13 mm (0,5 inç) altında tutun. Soğutma suyu
ve geri dönüş hatlarının yıkandığından emin olun. seviyesini 13 mm (0,5 inç) değerinde tutmak
için varsa cam göstergedeki uygun seviyede
2. Varsa, tahliye vanasını kapatın. Boşaltma bulunmasını sağlayın.
tapalarını temizleyin. Tahliye tapalarını takın.
Uygun tork değeri için, Teknik Değerler Kitabı, 4. Soğutma sistemi doldurma kapağını (radyatör
SENR3130, “Tork Değerleri” bölümüne bakın. kapağı) temizleyin. Soğutma sistemi doldurma
kapağı üzerindeki contayı inceleyin. Soğutma
sistemi doldurma kapağı üzerindeki conta hasarlı
DİKKAT ise, eski soğutma sistemi doldurma kapağını
Hava yapmaması için, Soğutma sistemini dakikada atın ve yeni soğutma sistemi doldurma kapağı
19 L (5 US gal) dan daha yavaş doldurun. takın. Soğutma sistemi doldurma kapağı contası
hasarlı değilse, soğutma sistemi doldurma
3. Soğutma sistemini temiz suyla doldurun. Soğutma kapağına basınç testi uygulamak için 9S-8140
sistemi doldurma (radyatör) kapağını takın. Basınçlandırma Pompası kullanın. Soğutma
sistemi doldurma kapağının doğru basınç değeri,
4. Motora marş verin ve sıcaklık 49 ile 66°C soğutma sistemi doldurma kapağının yüzünde
(120 ile 150°F) arasına çıkıncaya kadar motoru basılıdır. Soğutma sistemi doldurma kapağı
düşük rölantide çalıştırın. yardımıyla doğru basınca çıkılamıyorsa, yeni bir
soğutma sistemi doldurma kapağı takın.
5. Motoru çalıştırın. Soğutma sisteminde kaçak olup
olmadığını ve doğru çalışma sıcaklığında çalışılıp
çalışılmadığını inceleyin.