Kullanım Kılavuzları
STBU7909-07 93 Bakım Bölümü Alternatör -Kontrol Edilmesi i02702486 i02171028 Alternatör -Kontrol Edilmesi Akü − Değiştirilmesi SMCS Kodu: 1405-040 SMCS Kodu: 1401-510 Caterpillar alternatörün programlı olarak incelenmesini tavsiye eder. Alternatörde gevşek bağlantı olup olmadığını ve alternatörün doğru Aküler patlayıcı gazlar çıkarabilir. Kıvılcım yanıcı akü şarjı yapıp yapmadığını inceleyin. Akü gazları ateşleyebilir. Bu da yaralanma veya ölüme performansından ve/veya elektrik sisteminin yol açabilir. performansından emin olmak için motor çalışırken varsa ampermetreyi inceleyin. Gerektiğinde onarım Kapalı ortamlarda bulunan akülerin uygun yapın. şekilde havalndırıldığından emin olun. Akülerin yakınında kısa devre/kıvılcım meydana gelmemesi Alternatörün ve akü şarj cihazının doğru çalışıp için aşağıdaki prosedürleri takip edin. Aküler çalışmadığını kontrol edin. Aküler doğru şarjlı iseler, bağlıyken sigara içmeyin. ampermetrede okunan değer sıfıra yakın olmalıdır. Bütün aküler şarjlı tutulmalıdır. Sıcaklık marş gücünü etkilediğinden aküler sıcak tutulmalıdır. Akü çok soğuk ise, motor marş almayacaktır. Motor sıcak olsa bile, akü motora marş vermeyecektir. Motor uzun Akü kabloları veya aküler, akü kapağı yerindeyken süre çalıştırılmıyorsa veya kısa süreli çalıştırılıyorsa, sökülmemelidir. Herhangi bir bakım işlemi aküler yeterince şarj olmazlar. Şarjı düşük akü, tam başlamadan önce akü kapağı sökülmelidir. şarjlı bir aküye göre daha kolay donar. Kapak yerindeyken akü kablolarının veya akülerin sökülmesi, kişisel yaralanmayı doğuran akü i02006456 patlamalarına neden olabilir. Otomatik Çalıştırma/Stop Etme − Incele 1. Kontak anahtarını OFF (KAPALI) konumuna getirin. Anahtarı çıkarın ve bütün elektrik yüklerini SMCS Kodu: 4462 ayırın. Jeneratör ünitesi her zaman yük altında çalışmaya 2. Akü şarj devresini KAPATIN. Şarj devresini ayırın. hazır olmalıdır. Jeneratör ünitesine bakım yaptıtan sonra, kumanda anahtarlarının konumunu inceleyin. 3. EKSİ “-” kablo EKSİ “-” akü ucunu toprak plakasına Aşağıda belirtilen şartlardan emin olun: bağlar. Kabloyu EKSİ “-” akü ucundan ayırın. • Marş sistemi çalıştırılabilir durumda olmalıdır. 4. ARTI “+” kablo ARTI “+” akü ucunu marş motoruna bağlar. Kabloyu ARTI “+” akü ucundan ayırın. • Kontak anahtarı otomatik marşı sağlayacak doğru konumda olmalıdır. Not: Aküyü her zaman geri dönüştürün. Aküyü kesinlikle çöpe atmayın. Eski aküleri bir geri kazanım • Pano ve jeneratörle ilgili otomatik transfer tesisine verin. anahtarları çalışabilir durumda olmalıdır. 5. Eski aküyü sökün. 6. Yeni aküyü takın. Not: Kabloları bağlamadan önce kontak anahtarının KAPALI (OFF) olduğundan emin olun. 7. Marş motorunun ARTI “+” kablosunu akü ucuna bağlayın. 8. Toprak plakasının EKSİ “-” kablosunu akü ucuna bağlayın.