STBU7909-07 93
Bakım Bölümü
Alternatör -Kontrol Edilmesi
i02702486 i02171028
Alternatör -Kontrol Edilmesi Akü − Değiştirilmesi
SMCS Kodu: 1405-040 SMCS Kodu: 1401-510
Caterpillar alternatörün programlı olarak
incelenmesini tavsiye eder. Alternatörde gevşek
bağlantı olup olmadığını ve alternatörün doğru Aküler patlayıcı gazlar çıkarabilir. Kıvılcım yanıcı
akü şarjı yapıp yapmadığını inceleyin. Akü gazları ateşleyebilir. Bu da yaralanma veya ölüme
performansından ve/veya elektrik sisteminin yol açabilir.
performansından emin olmak için motor çalışırken
varsa ampermetreyi inceleyin. Gerektiğinde onarım Kapalı ortamlarda bulunan akülerin uygun
yapın. şekilde havalndırıldığından emin olun. Akülerin
yakınında kısa devre/kıvılcım meydana gelmemesi
Alternatörün ve akü şarj cihazının doğru çalışıp için aşağıdaki prosedürleri takip edin. Aküler
çalışmadığını kontrol edin. Aküler doğru şarjlı iseler, bağlıyken sigara içmeyin.
ampermetrede okunan değer sıfıra yakın olmalıdır.
Bütün aküler şarjlı tutulmalıdır. Sıcaklık marş gücünü
etkilediğinden aküler sıcak tutulmalıdır. Akü çok
soğuk ise, motor marş almayacaktır. Motor sıcak olsa
bile, akü motora marş vermeyecektir. Motor uzun Akü kabloları veya aküler, akü kapağı yerindeyken
süre çalıştırılmıyorsa veya kısa süreli çalıştırılıyorsa, sökülmemelidir. Herhangi bir bakım işlemi
aküler yeterince şarj olmazlar. Şarjı düşük akü, tam başlamadan önce akü kapağı sökülmelidir.
şarjlı bir aküye göre daha kolay donar.
Kapak yerindeyken akü kablolarının veya akülerin
sökülmesi, kişisel yaralanmayı doğuran akü
i02006456 patlamalarına neden olabilir.
Otomatik Çalıştırma/Stop Etme
− Incele 1. Kontak anahtarını OFF (KAPALI) konumuna
getirin. Anahtarı çıkarın ve bütün elektrik yüklerini
SMCS Kodu: 4462 ayırın.
Jeneratör ünitesi her zaman yük altında çalışmaya 2. Akü şarj devresini KAPATIN. Şarj devresini ayırın.
hazır olmalıdır. Jeneratör ünitesine bakım yaptıtan
sonra, kumanda anahtarlarının konumunu inceleyin. 3. EKSİ “-” kablo EKSİ “-” akü ucunu toprak plakasına
Aşağıda belirtilen şartlardan emin olun: bağlar. Kabloyu EKSİ “-” akü ucundan ayırın.
• Marş sistemi çalıştırılabilir durumda olmalıdır. 4. ARTI “+” kablo ARTI “+” akü ucunu marş motoruna
bağlar. Kabloyu ARTI “+” akü ucundan ayırın.
• Kontak anahtarı otomatik marşı sağlayacak doğru
konumda olmalıdır. Not: Aküyü her zaman geri dönüştürün. Aküyü
kesinlikle çöpe atmayın. Eski aküleri bir geri kazanım
• Pano ve jeneratörle ilgili otomatik transfer tesisine verin.
anahtarları çalışabilir durumda olmalıdır.
5. Eski aküyü sökün.
6. Yeni aküyü takın.
Not: Kabloları bağlamadan önce kontak anahtarının
KAPALI (OFF) olduğundan emin olun.
7. Marş motorunun ARTI “+” kablosunu akü ucuna
bağlayın.
8. Toprak plakasının EKSİ “-” kablosunu akü ucuna
bağlayın.