Kullanım Kılavuzları
104 STBU7148-08 Bakım Bölümü Revizyon (Silindir Kapağı) • Yakıtın Şltrelenme kalitesi • Elektronik birim enjektör Birim enjektörlerin aşınması egzoz emisyonunun Parçaların İncelenmesi, Revize Edilmesi yüksek seviyelere çıkmasına ve/veya motor performasının zayıßamasına neden olabilir. Tek bir veya Değiştirilimesi silindirin ateşlemesindeki bozukluk normal aşınma olarak kabul edilemez. Bu durum arızalı birim Aşağıda belirtilen parçaları Caterpillar' ın tekrar enjektörün değiştirilmesi ile onarılabilir. kullanılabilirlik konusundaki yayınlarında açıklanan talimatlara göre inceleyin. Yeniden Kullanılabilir Aşağıda verilen liste birim enjektörlerin daha sık Parçalar ve Tadilat İşlemleri Kılavuzu (Guidelines incelenmesi gerektiğini göstermektedir. for Reusable Parts and Salvage Operations), SEBF8029, “Yeniden Kullanabilme veya Eski • Bu Kullanma ve Bakım Kitabı, “Doldurma Parçaların Onarılması” bölümüne bakın. Kapasiteleri ve Tavsiyeler” bölümünde tavsiye edilmeyen yakıtların kullanılması Gerekirse, aşınmış parçaları revize edin veya parçaları değiştirin. Caterpillar yetkili temsilciniz, size • Yakıtın yağlama özelliğini yok eden aşırı çevre bu hizmetleri ve parçaları temin edebilir. sıcaklıkları • Kam mili makaraları • Yakıt Şltrelerinin sık sık tıkanması • Silindir kapak grubu • Aşırı su, tortu vb. birikmesi ve bunlara karşı yakıt tankına veya yakıt depolama tankına yetersiz • Toplama Yağ Pompası bakım yapılması • Motor kablo demeti • Yakıt Şltrelerine yetersiz bakım yapılması • Egzoz manifoldu keçeleri Yağ Emiş Süzgeci • Egzoz manifold körüğü Yağı boşalttıktan sonra, yağ emiş süzgecini • Yakıt Basıncı Kontrol ValŞ temizleyin. • Yakıt Besleme El Pompası Not: Yağ boşaltıldıktan sonra, karterde yaklaşık 1 L (1 qt) yağ kalır. Kalan yağ, kapak (1) söküldükten • Yakıt Transfer Pompası sonra mahfazadan dışarı dökülür. Karterde kalan yağı boşaltmak için hazırlıklı olun. Dökülen yağı, • Emiş manifoldu contaları kağıt havlu ve bez kullanarak temizleyin. Dökülen yağı temizlemek için KESİNLİKLE talaş kullanmayın. • Emiş manifoldu keçeleri 1. Süzgeç grubunu Servis Kitabı, “Dağıtma ve •Yağ pompası Toplama” modülünde belirtilen talimatlara göre sökün. Eski O-ring keçeleri imha edin. • Ön yağlama pompası 2. Temiz ve alev almayan bir solvent ile süzgeç • İticiler grubunu yıkayın. Süzgeç grubunu takmadan önce kurumasını bekleyin. • Külbütör kolları 3. Kartere erişebilmek için yan kapakları sökün . • Ara plaka Karterin tabanını kağıt havlu ve bez kullanarak temizleyin. Karterin tabanı temizlendikten sonra • Güncel yazılım yan kapakları takın. • Turbo 4. Süzgeç grubunun iyi durumda olup olmadığını kontrol edin. Gerekirse, yeni bir süzgeç grubu alın. Süzgeç grubunu takın. O-ring keçeleri takın. Parçaların Değiştirilmesi Silindir kapak revizyonu esnasında aşağıdaki komponentleri değiştirin.