STBU7147-04 35
Çalıştırma Bölümü
Göstergeler ve İndikatörler
Motor normal çalışma sıcaklığı aralığında
Göstergeler ve İndikatörler çalışmalıdır. Ceket suyu sıcaklık müşirinin doğru
sıcaklık değerini ölçebilmesi için, tamamen suyun
i03717075 içinde olması gerekir. Şayet motorun çalışma
sıcaklığı normal değerlerin üzerindeyse, aşağıdaki
Göstergeler ve İndikatörler işlemleri yapın:
SMCS Kodu: 7450 1. Yükü azaltın ve motor devrini düşürün.
Göstergeler, motorun performansı ile ilgili bilgileri 2. Soğutma sisteminde kaçak olup olmadığını
gösterir. Göstergelerin düzgün şekilde çalıştığından inceleyin.
emin olun. Belirli periyodlarda göstergeleri kontrol
ederek, normal çalışma sınırlarını belirleyin. 3. Motorun derhal durdurulmasının gerekip
gerekmediğini veya motor devrinin ve/veya
Göstergedeki dikkate değer farklılıklar, muhtemel bir yükünün azaltılarak motorun soğutulup
gösterge veya motor arızasını belirtir. Göstergede soğutulamayacağını belirleyin.
okunan farklılıklar normal aralıklarda olsalar bile,
bir problemin göstergesi olabilir. Okunan değerdeki DİKKAT
büyük farklılıkların nedenini belirleyin ve giderin. Yüksek emme manifoldu hava sıcaklığı, motorda
Yardım almak için Caterpillar bayinize danışın. hasar riskini arttırır. Maksimum emme manifoldu hava
sıcaklığı 115°C (235°F) değeridir.
Motorunuzda, aşağıda tarif edilen göstergelerin
aynısı veya hepsi olmayabilir.
Emme Manifoldu Hava Sıcaklığı – Bu
DİKKAT gösterge, silindirlere giren emme manifoldu
Şayet yağ basıncı yükselmezse, motoru durdurun. hava sıcaklığını gösterir. Emme manifoldu
Motorun yağ basıncı düşük olarak çalışması, motora hava sıcaklığı müşiri ara- soğutucudan sonra gelir.
zarar verebilir.
Ara-soğutucunun iyi durumda olmasını sağlayın.
Çalışma sıcaklığında, motorun emme manifoldu
Motor Yağ Basıncı – Bu gösterge motor hava sıcaklığının maksimum emme manifoldu
yağının basıncını gösterir. Yağ basıncı, hava sıcaklığından 4 °C (7 °F) 'tan daha fazla
soğuk bir motora marş verildikten hemen değişmediğinden emin olun.
sonra en yüksek değerine çıkar. Motor ısındıkça
motor yağ basıncı düşecektir. Motor devri arttıkça Emme Manifoldu Hava Basıncı – Bu
motor yağ basıncı yükselecektir. Motor devri kararlı gösterge, ara- soğutucudan sonraki
hale geldiğinde, motor yağ basıncı dengelenecektir.
bölgedeki (hava emme manifoldu) hava
Düşük rölantideki motor yağ basıncı çalışma aralığı basıncını (turboşarj artış basıncı) gösterir. Emme
tipik olarak, 186 ile 344 kPa (27 ile 50 psi) arasıdır. manifoldu hava basıncı motorun güç sınıfına, yüküne
Ayarlı devirdeki motor yağı basıncı için tipik çalışma ve çalışma şartlarına bağlıdır.
aralığı, 275 ile 600 kPa (40 ile 87 psi) arasında
bulunur.
Yüksek Isı Ölçer – Yüksek Isı Ölçer, egzost çıkış
sıcaklığını gösterir. Çift egzost çıkışlı motorlarda, her
Yağ Filtresi Diferansiyel Basıncı – Bu iki egzost çıkış sıcaklığı çok az farklılık gösterebilir.
gösterge,motor yağ filtrelerinin giriş tarafı Bu fark, her iki ısı pilinin hassasiyetindeki farklılıktan
ve çıkış tarafı arasındaki basınç farkını
dolayı oluşur. Maksimum egzoz baca sıcaklığı
gösterir. Yağ filtresi elemanı tıkandıkça, yağ filtresi
480 ile 590 °C (900 ile 1100 °F) arasında değişebilir.
diferansiyel basıncı artar. Yağ filtresi diferansiyel
basıncı, 105 kPa (15 psi) değerine ulaşınca yağ Yüksek Isı Ölçer, herbir silindirin egzost sıcaklığını
filtresi elemanlarını değiştirin. da ölçer. Bu sıcaklıklar, herbir silindir kapağının
egzost çıkışından ölçülür. Egzost sıcaklığı silindirler
Su Ceketi Soğutma Suyu Sıcaklığı – Bu arasında küçük farklılıklar gösterir.
gösterge, su ceketi çıkışındaki soğutma
suyu sıcaklığını gösterir. Ceket su Takometre (Devir Saati) – Bu gösterge
soğutucusu sıcaklığı yüke göre değişebilir. Ceket su motor devrini gösterir.
soğutucusu sıcaklığının, basınç altındaki soğutma
sistemi kaynama sıcaklığı değerini aşmasına
müsaade etmeyin. Ceket su soğutucusu sıcaklığı
çalışma aralığı 88 ile 100 °C (190 ile 210 °F arasıdır).
Daha yüksek sıcaklıklar belirli şartlarda oluşur.