36 STBU7147-04
Çalıştırma Bölümü
Göstergeler ve İndikatörler
DİKKAT Motor Yağı Sıcaklığı – Bu gösterge,
Motorun hasarlanmasını önlemek için, motorun yağ soğutucudan geçtikten sonraki motor
çalışma devrinin üstüne çıkmasına müsade etmeyin. yağ sıcaklığını gösterir. Yağ soğutucusu
Aşırı devir, motorun hasar görmesine neden olabilir. termostat kontrollüdür. Motor yağ sıcaklığı, yağ
Motor yüksek rölanti devrinde problemsiz olarak ile temas halinde olan bir 82°C (180°F) termostat
çalışabilir, ancak yüksek rölanti devrini kesinlikle tarafından kontrol edilir. Tam devirde ve ayarlı yükte
aşmamalıdır. maksimum yağ sıcaklığı, 104 °C (220 °F) tır.
Not: Yüksek rölanti devri ve tam yük devri, motorun Marş Zamanlayıcıları (Marş Timer' ları –
Bilgi Plakası üzerine basılıdır. Otomatik Çalıştırma/ Durdurma modunda
kullanılabilen bir marş zamanlayıcısı
Çalışma Saati Göstergesi – Çalışma saati vardır. Zamanlayıcı, motorun 30 saniye süreyle
göstergesi motorun toplam çalışma saatini döndürülmesine izin verir. Motor 30 saniyelik bu süre
gösterir. içinde marş almazsa, Durum Kontrol Modülü (SCM)
çalışmayacaktır. Bu durum, bir arızanın başladığını
gösterir.
Yakıt Basıncı – Bu gösterge, yakıt
filtresinden yakıt pompasına giden yakıtın
basıncını gösterir. Normal yakıt basıncı Soğutma Suyu Basıncı – Bu gösterge,
aralığı, 345 kPa (50 psi) ile 520 kPa (75 psi)) ceketteki su basıncı veya yardımcı su
arasındadır. Motor tam yük devrinde iken minimum basıncı için kullanılabilir.
yakıt basıncı 275 kPa (40 psi)değerindedir.
Yakıt basıncında bir düşme, genellikle yakıt filtresinin
kirli veya tıkalı olduğunu gösterir. Yakıt filtresi
tıkandığında, motor performansında önemli bir düşüş
olur.
Yakıt Filtresi Diferansiyel Basıncı –
Bu gösterge, yakıt filtresinin giriş ve
çıkış hattı arasındaki yakıt basınç farkını
gösterir. Yakıt filtresi tıkandıkça, filtrenin her iki tarafı
arasındaki basınç farkı artar. Yakıt fitresi diferansiyel
basıncı 105 kPa (15 psi) değerine ulaşınca yakıt
filtresine bakım yapın.
Hava Filtresi Diferansiyel Basıncı –
Bu gösterge, hava filtresi elemanının giriş
tarafı ve motor tarafı arasındaki hava
basınçları farkını gösterir. Hava filtresi diferansiyel
basıncı, turboşarjın hava girişinden ölçülür. Hava
filtresi tıkandıkça, hava filtresi elemanının her iki
tarafındaki basınç farkı artacaktır. Optimum motor
performansı için, hava filtresi diferansiyel basıncı
3,75 kPa (15 inç H2O) değerine ulaşınca, hava
filtresi elemanlarını temizleyin veya değiştirin. Hava
filtresi maksimum diferansiyel basınç değeri, 7,5 kPa
(30 inç H2O) sütunudur.
Ampermetre – Bu gösterge, akü şarj
devresindeki şarj veya boşalma miktarını
gösterir. Göstergenin çalışma alanı “0”'ın
(sıfır) sağ tarafında olmalıdır.