45
Çaliştırma SOlOrnt.)
Czellikler ve Kumandalar
Kumanda panelinin SOI taratında jeneralOr kumanda 4 Otomatik Çalt$tirrına Otomatik modda iken GSC+,
ünitesi + (G8C+) bulunmakta.dır, GSC+ SiSternin ana kontaklann kapatılmasını sağlayacak şekilde
parçasıdır. GSC+ aşağıdaki bilgileri gOsterir jeneratOr uzaktan çalıştırna bilgisi gönderilerek çaliştirilabilir.
çıkışı, jeneratör grubu fönkaiyOnları, anZa kOşUlları ve KOntaklarin açılması ile sinyakn kesilmesi üzerine
önemli motor pararnetreleri. G8C, aşağıda belirtilen GSC+ normal bir durdurma işlemi gerçekteştirir.
yerlerden gelen bilgileri kabul eder operatör, manyetik
devir sensörli (magnetio pidkup), yağ basınç: sensörü, 4 A larrn Modülü Haborleşnnes1 G$C+, arıza ve
su sıcaklık senserü ve isteğe bağlı uzak kaynaklar. alarm koşullarını bir alarm mcdülüne (AM) itetebilir.
3.n bilgiler motorun hava düzeni, yakıt düzeni ve marş
an ve motorunun "OWCFF (AÇIKJKAPALI)" durumlarından • Gt4 Kesilmesi EMCP Il+ sistemi, motor kontak
tor hangisinde bulunduğunu belirlemek için kullanılır, anahtarı (ECS) OFFÜRESET moclunda ve ilgili
iI atlama teli sOkuldüğnde, GSC+ ' ya giden enerjiyi
ak Çok temel çalışma koşullarında, GSC+ :}eneratörL) kesecek biçimde tasarlanrnıstir. GSC+, marş
çalıştırmak üzere bir bilgi alır. GSC-I-, motorun yakıtinı işlemini sonland irma rolesi ve yakıt kOntrOl rölesi
açar ve motorun rnarş rnotorunu çalıştınr. Motor devri her ikisi de 7D saniye kadar enerjisiz kalrnadan,
marş sOnlandirrna devrine ulaştığında marş motoru enerjinin keSilMeaine izin ver-mez. Atlarna tel
devreden çıkartılır. GSC+, motoru durdurmak için bir sokülrnezse, GSC+ 'anadili kalır. Bağlantı şeması
işaret alırSa. GSC+ yakıtı keser. ve atiama tellerinin yeri konusunda bilgi 'ıçin,
Sistemlerin Çalıştırılması. Test Edilmesi ve
G5C+ nin gbrevieri aşağıda liste halinde verilmiştir: Ayarlanması, RENR24B4, "Elektronik Modüler
Kumanda Paneli II+ (EMCP tl+) " adlı yayına bakın.
• GSC+, rnotdrun normal kc.Işullarda çalışurılmasını
ve durdurulmasını kontrol eder. • Yakıt Selenoidi Tipi GSC4. enerjilendiğinde
çalışan (ETR) yakıt sistemi veya anerjilendiğinde
• GSC+, iki adet ekran' yardırnıyla rnotOrun içinde kıran (ETS) yakıt sistemi ile çalışacak biçimde
bulunduğu koşulları ve jeneratorün Çıkış bilgilerini prog ramlanabilir.
gösterir. Ekranlarda arıza kodlari ve GSC+
programlama bilgileri de gösterilir.
• GSC+ sistemcleki anzalan takip eder. Bir arıza
ortaya çıktığında GSC+ kontrollü arızadan dolayı
durma gerçekleştirir veya arıza alarmı bikliriminde
bulunur. GSC+, anzayı tanımlamak için lambaları
ve ekranlan kullanır.
• GSC+, belirk uygulamalar ve müşterilerin
gereksininıleri için pregramlanabilir Ozelliklere
sahiptir,
GSC+' nın :5dellikleri aşağıda liste halinde verilmiştir:
• Marş çevrirni GSC+, ayarlanabillr bir
zaman periyotldrında rrıafş verecek biçimde
programlanabilir. Prograrnrarna talimatları için,
Sistemlerin Çalıstın Inas', Test Edilmesi ve
Ayarlanması. RENH2484, 'Llektronik Modüler
Kumanda Paneli II+ (EMCIŞ Il+) " adli yayına bakın
4. Yakıt Regülatörü (Govemör)Kumandase Motor
yağ basıncı, düşuk yağ basıncı ayar noktasının
üzerine çıktığında, GSC governore, motorun
devrini rolanti davrinden tam yük devrine arttırması
gerektiği bilgisini verir.
• Soğurna Süresi Sonunda Durma Normal bir
durma bilgisi alınması üzerine GSC+, yakıt kontrolü
•5053.403a yardımıyla motoru durdurrnadan önce, önceden
programlandığı bir süre kadar daha çalışir.