28-C1 STE,W782B-01
Güvenlik Bölümü
Yanmanın önlenmesi
011 Ürünlerde kullanıla asbest genellikle bir reçine • Hortum dış yüzeyi bölgesel olarak balon yapmış
3rını ile k.-,ıplanmış ya da başka yöntemle sizmaz hale
uien getıriltriştir. Havada ucan asbest tozu çıkarmadıkça, • Hortumun esnek bölümü kuş gözü yapmış ya da
asbestll malzemelere el sürmek tehlikeli değildir. ezilmiş.
Asbest İiflıI içeren parçalara bakım yaparken • Tel zırh dış kaplamaya saplanmış
.ıştirin çıkan tozlar' selumaktan kaç,ının . Bu tozu solumak
sağfığınıa zarar verebilir. Tüm kelepcelerin, koruyucuların ve ısı kalkanlannın
doğru takıldığından emin olun. Bu, aşağıdaki
Ortamda asdast tozu varsa, izlenmesi gereken bir etkilerden korur: titreşim, diğer parçalara sUrimesi ve
dizi kural vardır. çalışma esnasında aşırı ısınma.
• Temizlik amacıyla basınçlı hava kullanmayın.
ı (!255.ftc
* Asbest içeren maddeler üzerinde taşlama Işlemi Yanrnanın Önlenmesi
yapmayın,
iyucu SMCS Kodu: 1000: 7405
• Asbest içeren artıkları temizlemek için ıslak bir
yöntem kullanın. Yüksek verimli parçacık hava Motor çalışırken motora clokunmayın. Motor
fıltresi (HPPA) ıle donatılmış bir elektrik süpürgesi üzerinde bakım islemine başlamadan önce, motorun
de kullanılabilir. soğumasını bekleyin. Hava, yağ, yakıt ve su
1 sistemlerine bağlı herhangi bir hattı veya ilgili
Asbest içeren parçalar taşlanirken egzoz parçaları ayırmadan önce sistemlerdeki Oasınçlan
havalandırmasını kullanın. tahliye edin.
yucu
▪ Tozu kontrol altında tutmak için başka yol yoksa.
onaylanmış bir solunum cihazı kullanın. Soğutma Suyu
* Çalışma yerinin geçerli kurallarına ve Çalışma sıcaklığında, motor soğutma sıvıst sicaktır
yönetmeliklarine uygun. ABD'de iş Güvenliği va ve basınç altındadır. Seğutucu aynı zamanda basınç
an Işçi Sağlığı idaresinin (OSHA) kurallarını kullanın. altındadır. Radyator ve ısıtıcılar ile motor arasındaki
aklan, CıSHA kuralları "29 CFR 1910,10,0V adlı yayında tüm hatlardaki soğutma sıvısı sıcaktır.
üçnk bulunabilir.
Sıcak suya veya buhara dokunmak ağır yanıklam
▪ Asbest atarken çevre yasalarına uygun, yol açabilir, Soğutma sistemini boşaltrrıadan onca
ınız soğutma sisteminin bütün parçalarının soğurnasını
bir * Havada usbeSt tbZU bulunma olasılığı olan bekleyin
yerlerden ıı7.2k durun.
Motor durduktan ve scğuduktan sonra, soğutma
simi seviyesini kontrol edin.
Hat, Boru ve Horturnlar
Radyatör kapağını acmadan önce soğurnasini
mında Yüksek basınç hatlarına çaremayın. Bukülrnüş veya
bekleyin. I-Zadyatör kapağı çıplak elle dukunabilecek
hasarlann-uş hatları, boruları ve hortumları takmayın.
kadar soğumuş olmalıdır. Basıncı boşaltrnak için
radyatör kapağını yavaşça çıkarın.
]ırnak Qevşek Veya haSarlı yakıt hatlarını yağ hatlarını,
IG2500 bortıları veya hortumları tamir edin. Sizrntılar yangına
Soğutma sistemi katkı maddesi alkali içerir.
nilan yol açabilir, Alkali yaralanmaya yel açabilir. Alkalınin
gktiğini
gözlerinize, ağzınıza temas etmesine izin vermeyin.
in boruları ve hortumları dikkatle kontrol edin.
Sızıntı kontrclünü çıplak elle yaprnayın. Kaçak
kontrolü yaparken ner zaman bir plaka ya da karton Yağlar
kullanın, F3ülün balantıları, tavsiye edilen torka sıkin.
Sıcak yağ ve yağlarna elemanları yaralanrnalara
Kontrol Edilmesi Ataşmanı aşağıdaki açılardan neden olabilir, Sıcak yağ in cilt ile temas etmesine izin
rı temin
• kontrol edin: vermeyin. Aynı zamanda sıcak parçaların cildinize
illar
temas etmesine izin vermeyin.
tek • Hasarlı veya sızıntı yapan uç bağlantı parçaları
yağiniz
• Dış kaplama aşınmış veya kesilmişse
• Hortum mukavemet teli 0 rnışsa