Kullanım Kılavuzları
94 STBU7884-02 Bakım Bölümü Lastik Hava Basıncı Bilgileri Bakım Bölümü Lastikleri nitrojen gaz ile şişirmek için 6V-4040 Şişirme Grubu veya eşdeğer bir şişirme grubunu kullanın. Lastik Hava Basıncı Referans: Lastik hava basıncı talimatları için Özel Talimat, SMHS7867, “Nitorjen Lastik Şişirme Grubu” Bilgileri yayınına bakın. Lastikleri azotla şişirmek için, hava ile şişirme i02204012 sırasında kullanılan lastik basıncının aynısını kullanın. Çalışma basınçları için lastik satıcısına Lastiğin Azotla Şişirilmesi danışın. SMCS Kodu: 4203 i02843895 Caterpillar,, lastiğin şişirilmesi ve lastik basınç ayarları için kuru azot gazının kullanılmasını tavsiye Lastik Nakliye Basıncı eder. Bu, kauçuk lastikli bütün araçları kapsar. Azot, lastiğin içinde yanmayı desteklemeyen, kimyasal SMCS Kodu: 4203; 7500 olarak asal bir gazdır. Her uygulamaya ilşikin basınç gösterilen değerlerden farklı olmalıdır. Basınç değerleri her zaman lastik satıcısından alınmalıdır. Gösterildiği gibi, lastik hava basıncı, soğuk hava ile şişirme nakliye basıncıdır. Aşırı şişirmeyi önlemek için, uygun azotlu şişirme ekipmanı kullanılması ve bu ekipmanın Tablo 7 kullanılması konusunda eğitim almak gereklidir. Lastik patlamaları veya jant arızaları, uygun Ölçü Kat Oranı Nakliye Basıncı olmayan veya eksik ekipman kullanımlarından Boyut veya Mukavemet ileri gelir ve ciddi yaralanmalara veya ölümlere İndeksi kPa psi neden olabilir. 18,00−25(1) 16 241 35 Tam dolu azot tüplerindeki basınç yaklaşık olarak 23,50−26 16 241 35 15000 kPa (2200 psi)dır ve bundan ötürü, şişirme 18,00R25 İki Yıldız 310 45 ekipmanlarının gerektiği gibi kullanılmaması neticesinde lastik patlaması ve/veya jant arızaları 23,50R25 İki Yıldız 310 45 meydana gelebilir. (1) Standart lastik, kat derecesi ve şişirme basıncı Patlama riskini azaltmanın yanında azot gazını i02669427 kullanmanın başka yararları da vardır. Azot gazı ile şişirilmesi, lastiğin oksitlenmesini yavaşlatır. Azot Lastik Hava Basınç Ayarı gazının kullanılması aynı zamanda kademeli olarak lastik bozulmasını da yavaşlatır. Bu, özellikle en az SMCS Kodu: 4203 dört yıl kullanım ömrü olduğu tahmin edilen lastikler için önemlidir. Azot, jant parçalarının paslanmasını Lastik satıcınızdan her zaman uygun lastik önler. Azot aynı zamanda, sökmeden kaynaklanan basınçlarını ve lastiklerin bakım tavsiyelerini öğrenin. sorunları da azaltır. Makinayı sıcak bir yerden 18° ile 21°C (65° ile 70°F) dondurucu soğukluktaki bir yere götürdüğünüzde lastik hava basıncı büyük oranda değişecektir. Eğer sıcak bir yerde lastiği doğru bir basınca kadar Lastik patlamaları veya jant arızaları şişirirseniz, dondurucu sıcaklıkta lastiğin hava basıncı yaralanmalara neden olabilir. düşecektir. Düşük basınç lastiğin ömrünü kısaltır. Yaralanmaları önlemek için, lastik şişirirken özel Referans: Makine dondurucu soğuklarda aparat kullanın ve lastik dişlerinin arkasında kullanılacaksa, lastik basınçlarının ayarlanması için durun. Özel Yayın, STBU5898, “Soğuk Hava Tavsiyeleri ” kitabına bakın. Not: Lastik hava basınç ekipmanı regülatörünü, tavsiye edilen basınç değerinin 140 kPa (20 psi) üstündeki bir değere ayarlamayın.