62 STBU7884-02
Çalıştırma Bölümü
Makinenin Kullanımı
Gaz Kelebeği Ayar/Hızlanma Otomatik Vitesin Kullanılması
Anahtarı (60)
Başlangıç Vitesi
Gaz kelebeği ayarı/hızlanma anahtarı (60)
operatörün gaz seviyesini ayarlamasına olanak verir. Her yön için bir vites vardır. Başlangıçtaki vites
Gerektiğinde, motor devrini değiştirmek için anahtarı maksimum vitese eşit veya daha az olabilir.
Başlangıçtaki vites Elektronik Teknisyen (ET)
hareket ettirin.
veya Haberci tarafından makine NEUTRAL (BOŞ)
vites konumunda ve Şanzıman Çıkış Devri (TOS)
SET/ACCEL – Gaz sabitleme modu
anahtarı (59) OFF (KAPALI) modunda 0 dev/dak iken değiştirilebilir. ET veya Haberci
değilse motor devrini ayarlamak için tarafından yapılan değişiklikler, değişikliklerden
anahtarın üst kısmına (60) basın. Motor devrini 100 veya bir güç çevriminden sonra yeni varsayılanlar
rpm artırmak için anahtarın (60) üst kısmına tekrar olur. FORWARD (İLERİ) ve REVERSE (GERİ)
viteslerin aynı viteste olması gerekmez. Otomatik
basın. Motor devrini saniyede 700 rpm artırmak için
vites değiştirme özelliği açıkken, başlangıç vitesi
anahtarın (60) üst kısmına basın ve basılı tutun.
minimum otomatik vites değiştirme vitesinden
düşükse başlangıç vitesi göz ardı edilir.
Not: Hızı koruma ve yavaşlama hakkında daha fazla
bilgi almak için “Gaz Kelebeği Hız Koruma/Yavaşlama Maksimum Vites
Anahtarı (33)”bölümüne bakın
Her yön için bir vites vardır. Maksimum vites
Dörtlü Flaşör Anahtarı (61) Elektronik Teknisyen (ET) tarafından makine
NEUTRAL (BOŞ) vites konumunda ve Şanzıman
Flaşörler – Dörtlü flaşörleri devreye Çıkış Devri (TOS) 0 dev/dak iken değiştirilebilir.
sokmak için, anahtarın (61) üst tarafına ET tarafından yapılan değişiklikler, değişikliklerden
basın. Flaşörleri kapatmak için anahtarın alt veya bir güç çevriminden sonra yeni varsayılanlar
kısmına basın. olur. FORWARD (İLERİ) ve REVERSE (GERİ)
viteslerin aynı viteste olması gerekmez. FORWARD
(İLERİ) vites için maksimum viteslerin aralığı üç ile
Otomatik Vites Değiştirme Anahtarı sekizinci vitesler arasıdır. REVERSE (GERİ) vites
için maksimum viteslerin aralığı üç ile altıncı vitesler
(62) arasıdır.
Otomatik Vites Değiştirme Anahtarı Minimum Otomatik Vites Değiştirme Vitesi Sınırı
(Varsa) – Otomatik vites değiştirme özellikli
şanzımanı çalıştırmak için anahtarı (62) Her yön için bir minimum otomatik vites değiştirme
TOP (EN ÜST) konuma getirin. Otomatik vites vitesi vardır. Minimum otomatik vites değiştirme
değiştirme özellikli şanzımanı kapatmak için anahtarı vitesi maksimum otomatik vites değiştirme vitesine
BOTTOM (EN ALT) konuma getirin. Anahtar ON eşit veya daha küçük ve maksimum vitese eşit
(AÇIK) konumda olduğunda,vites maksimum ve veya daha küçük olabilir. Minimum otomatik vites
minimum otomatik vites değiştirme vitesleri arasında değiştirme vitesi Elektronik Teknisyen (ET) veya
değişecektir. Haberci tarafından makine NEUTRAL (BOŞ)
vites konumunda ve Şanzıman Çıkış Devri (TOS)
Not: Bir şanzıman solenoidinin arızası durumunda 0 dev/dak iken değiştirilebilir. ET veya Haberci
makina "limp home" modu ile donatılmıştır. Bu tür bir tarafından yapılan değişiklikler, değişikliklerden
durumda aşağıdaki prosedür izlenmelidir: veya bir güç çevriminden sonra yeni varsayılanlar
olur. FORWARD (İLERİ) ve REVERSE (GERİ)
Kavrama solenoidlerinin hiçbiri doğru şekilde viteslerin aynı viteste olması gerekmez. FORWARD
çalışmazsa, arızalı durumda çalışma modu (İLERİ) vites için minimum otomatik vites değiştirme
etkinleşecektir. Geçerli viteste kavrama solenoidi viteslerinin aralığı bir ile beşinci vitesler arasıdır.
arızası oluşuyorsa, şanzıman otomatik olarak REVERSE (GERİ) vites için minimum otomatik vites
NEUTRAL (BOŞ) konuma geçecektir. Geçerli viteste değiştirme viteslerinin aralığı bir ile dördüncü vitesler
kavrama solenoidi arızası oluşmuyorsa, şanzıman arasıdır.
geçerli viteste kalacaktır. Kullanılabilecek vitesleri test
etmek için, vitesleri seçin ve şanzımanı söz konusu
vitese geçirin. Şanzıman otomatik olarakNEUTRAL
(BOŞ) konuma geçerse seçilen vites mevcut
değildir. Vites yükseltme anahtarını ve vites küçültme
anahtarını, viteslerin ardarda gelmemeleri koşuluyla,
kavrama solenoidi arızası bulunmayan vitesler için
kullanabilirsiniz.