94 STBU7882-03
Bakım Bölümü
Lastik Hava Basıncı Bilgileri
Bakım Bölümü Lastikleri nitrojen gaz ile şişirmek için 6V-4040
Şişirme Grubu veya eşdeğer bir şişirme grubunu
kullanın.
Lastik Hava Basıncı Referans: Lastik hava basıncı talimatları için Özel
Talimat, SMHS7867, “Nitorjen Lastik Şişirme Grubu”
Bilgileri yayınına bakın.
Lastikleri azotla şişirmek için, hava ile şişirme
i02204012 sırasında kullanılan lastik basıncının aynısını
kullanın. Çalışma basınçları için lastik satıcısına
Lastiğin Azotla Şişirilmesi
danışın.
SMCS Kodu: 4203
i02806342
Caterpillar,, lastiğin şişirilmesi ve lastik basınç
ayarları için kuru azot gazının kullanılmasını tavsiye Lastik Nakliye Basıncı
eder. Bu, kauçuk lastikli bütün araçları kapsar. Azot,
lastiğin içinde yanmayı desteklemeyen, kimyasal SMCS Kodu: 4203; 7500
olarak asal bir gazdır.
Her uygulamaya ilşikin basınç gösterilen değerlerden
farklı olmalıdır. Çalışma basıncı, lastiklerin maksimum
yüküne bağlı olarak lastik tedarikcinizden temin
edilebilir. Maksimum lastik yükü, ataşmanlar dikkate
Aşırı şişirmeyi önlemek için, uygun azotlu
alınarak hesaplanmalıdır. Gösterildiği gibi, lastik hava
şişirme ekipmanı kullanılması ve bu ekipmanın
basıncı, soğuk hava ile şişirme nakliye basıncıdır.
kullanılması konusunda eğitim almak gereklidir.
Lastik patlamaları veya jant arızaları, uygun Tablo 6
olmayan veya eksik ekipman kullanımlarından
ileri gelir ve ciddi yaralanmalara veya ölümlere Kat Oranı veya Nakliye Basıncı
Ebat
neden olabilir. Mukavemet İndeksi kPa psi
Tam dolu azot tüplerindeki basınç yaklaşık olarak 160M Motor Greyder
15000 kPa (2200 psi)dır ve bundan ötürü, şişirme 14,00-24 12, 14, 16 303 44
ekipmanlarının gerektiği gibi kullanılmaması
neticesinde lastik patlaması ve/veya jant arızaları 14,00R24 Tek Yıldız 359 52
meydana gelebilir. 17,50-25 12, 16 290 42
17,50R25 Tek Yıldız 290 42
Patlama riskini azaltmanın yanında azot gazını
kullanmanın başka yararları da vardır. Azot gazı ile
şişirilmesi, lastiğin oksitlenmesini yavaşlatır. Azot i02669427
gazının kullanılması aynı zamanda kademeli olarak
lastik bozulmasını da yavaşlatır. Bu, özellikle en az Lastik Hava Basınç Ayarı
dört yıl kullanım ömrü olduğu tahmin edilen lastikler
için önemlidir. Azot, jant parçalarının paslanmasını SMCS Kodu: 4203
önler. Azot aynı zamanda, sökmeden kaynaklanan
sorunları da azaltır. Lastik satıcınızdan her zaman uygun lastik
basınçlarını ve lastiklerin bakım tavsiyelerini öğrenin.
Makinayı sıcak bir yerden 18° ile 21°C (65° ile 70°F)
dondurucu soğukluktaki bir yere götürdüğünüzde
Lastik patlamaları veya jant arızaları lastik hava basıncı büyük oranda değişecektir.
yaralanmalara neden olabilir. Eğer sıcak bir yerde lastiği doğru bir basınca kadar
şişirirseniz, dondurucu sıcaklıkta lastiğin hava basıncı
Yaralanmaları önlemek için, lastik şişirirken özel düşecektir. Düşük basınç lastiğin ömrünü kısaltır.
aparat kullanın ve lastik dişlerinin arkasında
durun. Referans: Makine dondurucu soğuklarda
kullanılacaksa, lastik basınçlarının ayarlanması için
Özel Yayın, STBU5898, “Soğuk Hava Tavsiyeleri ”
Not: Lastik hava basınç ekipmanı regülatörünü, kitabına bakın.
tavsiye edilen basınç değerinin 140 kPa (20 psi)
üstündeki bir değere ayarlamayın.