114 STBU7881-05
Bakım Bölümü
Dairesel Dişli Boşluğu -Kontrol Edilmesi/Ayarlanması
7. Pabuç aşınma bantlarını teker teker inceleyin. Her
iki temas tarafındaki pabuç aşınma bantlarının
kalınlığını ölçün. Dengesiz aşınma varsa pabuç
aşınma bantlarını değiştirin. Aşınma bandı
bıçak dairesinin tüm yüzeyine tam olarak temas
etmelidir. Aşınma bantlarından herhangi birinin
bıçak dairesine tam olarak temas etmemesi
durumunda aşınma bandını değiştirin.
8. Pabuç montaj bağlantılarını (8) takın. Pabuç
montaj bağlantılarını sıkın.
9. Pabuç montaj bağlantılarını çeyrek tur gevşetin.
Kilit somunlarını (12) gevşetin.
Şekil 118 g01141043 Not: Ön daire pabuçlarını bir seferde ayarlayın.
Açıklığı, her ön daire pabucu için eşit bir biçimde
Not: Daire pinyonunun (11) ve daire dişlerinin, daire ayarlayın.
pabuçlarının(9) ayarlanmasından etkilenir.
10. Ayar civatalarını (13) içeri doğru veya ayar
1. Bıçağı çevirin. Bıçağı makina gövdesine göre 90° civatalarını (13) dışarı doğru döndürerek,
açı yapacak pozisyonuna getirin. 49,5 ile 52,5 mm (1,95 to 2,07 inch) ölçüsünü elde
edin..
2. Bıçağı yere indirin.
Not: Daire pabuçları dışa doğru kayarsa, ön daire
3. Makinayı ileriye doğru yavaşça hareket ettirirken pabuçları ve dairenin aşınma bantları arasında hafif
servis frenine basın. Bu, pabuç aşınma bantları bir yük oluşturmak için makinayı yavaş yavaş ileri
(10) arasında ön daire pabuçları ve bıçak dairesi istikamette hareket ettirmek gerekebilir.
(6) için hafif bir yük tutacaktır.
11. Herhangi bir daire pabuca ayar yapıldıktan sonra
4. Park frenini devreye alın. Motoru durdurun. dairesel pabuçları uygun boşluk için kontrol edin.
Aşınmış ön pabuç aşınma bantları nedeniyle
5. Daire pinyonunun taban flanşıyla bıçak dairesinin doğru boşluk değerini sağlayamıyorsanız aşınmış
işlenmiş iç yüzeyi arasındaki (Y) boşluğunu ölçün. pabuç aşınma bantlarını değiştirin. Daha sonra
Boşluk 49,5 - 52,5 mm (1,95 - 2,07 inç) değerleri Adım 10’yi tekrarlayın.
arasında değilse boşluğu ayarlayın.
12. Ön daire pabuçlarının pabuç montaj bağlantılarını
ve kontra somunlarını sıkın.
Not: Ayar cıvataları; montaj bağlantıları ve kontra
somunları sıkılmadan önce daireye karşı sıkılmalıdır.
13. Tüm daire pabuçlarını (ön, yan ve arka), bıçak
dairesiyle temas edecek şekilde ayarlayın. Daire
pabuçları ve bıçak dairesi arasında boşluk
kalmayacaktır.
14. Pinyon boşluğu ayarlandığında ve ön daire
pabuçları bıçak dairesine temas ettiğinde her
bir aşınma bandı ve bıçak dairesi arasındaki
Şekil 119 g01141357 mesafeyi (Z) ölçün. Boşluk en fazla 0,8 mm
(0,03 inch) olmalıdır.
6. Pabuç aşınma bantlarını incelemek için pabuç 15. Tüm pabuç montaj bağlantılarını (8), 530 ± 70 N·m
montaj bağlantılarını (8) çıkartın. (390 ± 50 lb ft) tork değerine sıkın.
Not: Her daire pabucunu (9) teker teker çıkartın. 16. Tüm kilit somunlarını (12), 200 ± 30 N·m
(150 ± 22 lb ft ) tork değerinde sıkın.