Kullanım Kılavuzları
96 STBU7880-04 Bakım Bölümü Lastik Hava Basıncı Bilgileri Bakım Bölümü Lastikleri nitrojen gaz ile şişirmek için 6V-4040 Şişirme Grubu veya eşdeğer bir şişirme grubunu kullanın. Lastik Hava Basıncı Referans: Lastik hava basıncı talimatları için Özel Talimat, SMHS7867, “Nitorjen Lastik Şişirme Grubu” Bilgileri yayınına bakın. Lastikleri azotla şişirmek için, hava ile şişirme i02204012 sırasında kullanılan lastik basıncının aynısını Lastiğin Azotla Şişirilmesi kullanın. Çalışma basınçları için lastik satıcısına danışın. SMCS Kodu: 4203 i02891565 Caterpillar,, lastiğin şişirilmesi ve lastik basınç ayarları için kuru azot gazının kullanılmasını tavsiye Lastik Nakliye Basıncı eder. Bu, kauçuk lastikli bütün araçları kapsar. Azot, lastiğin içinde yanmayı desteklemeyen, kimyasal SMCS Kodu: 4203; 7500 olarak asal bir gazdır. Her uygulamaya ilşikin basınç gösterilen değerlerden farklı olmalıdır. Basınç değerleri her zaman lastik satıcısından alınmalıdır. Gösterildiği gibi, lastik hava basıncı, soğuk hava ile şişirme nakliye basıncıdır. Aşırı şişirmeyi önlemek için, uygun azotlu şişirme ekipmanı kullanılması ve bu ekipmanın kullanılması konusunda eğitim almak gereklidir. Lastik patlamaları veya jant arızaları, uygun olmayan veya eksik ekipman kullanımlarından ileri gelir ve ciddi yaralanmalara veya ölümlere neden olabilir. Tam dolu azot tüplerindeki basınç yaklaşık olarak 15000 kPa (2200 psi)dır ve bundan ötürü, şişirme ekipmanlarının gerektiği gibi kullanılmaması neticesinde lastik patlaması ve/veya jant arızaları meydana gelebilir. Patlama riskini azaltmanın yanında azot gazını kullanmanın başka yararları da vardır. Azot gazı ile şişirilmesi, lastiğin oksitlenmesini yavaşlatır. Azot gazının kullanılması aynı zamanda kademeli olarak lastik bozulmasını da yavaşlatır. Bu, özellikle en az dört yıl kullanım ömrü olduğu tahmin edilen lastikler için önemlidir. Azot, jant parçalarının paslanmasını önler. Azot aynı zamanda, sökmeden kaynaklanan sorunları da azaltır. Lastik patlamaları veya jant arızaları yaralanmalara neden olabilir. Yaralanmaları önlemek için, lastik şişirirken özel aparat kullanın ve lastik dişlerinin arkasında durun. Not: Lastik hava basınç ekipmanı regülatörünü, tavsiye edilen basınç değerinin 140 kPa (20 psi) üstündeki bir değere ayarlamayın.