STBU7880-04 71
Çalıştırma Bölümü
Makinenin Kullanımı
Fren Sistemi Göstergesi (16) – Bu ikaz Sağ Bıçak Serbest Hareket Göstergesi
lambası, fren sisteminde genel bir hata (18) – Bu ikaz lambası, bıçağın sağ
olduğunu gösterir. tarafı için bıçak serbest hareketinin etkin
olduğunu göstermek için yanar.
Operatör Yok Göstergesi (17) – Bu ikaz
lambası, operatörün kabin koltuğunda Sağa Dönüş Sinyali (19) – Bu ikaz
olmadığının tespit edildiğini belirtmek için lambası, sağ sinyalin etkin olduğunu
yanar. belirtmek için yanar.
Aşağıda belirtilen koşulların hepsinin sağlanması Belden Kırma Açısı Göstergesi (20) –
durumunda operatörün yerinde olmadığı kabul edilir: Bu gösterge, makinanın sağa ya da sola
kıvrıldığını gösterir. Daha fazla bilgi için
• Koltuktaki operatör anahtarı operatörün yerinde Kullanma ve Bakım Kitabının, “Operatör
olduğunu belirlemez veya anahtar arızalıdır. Kumandaları” bölümüne bakın.
• Makinenin gerçek vitesi NEUTRAL (BOŞ)
konumdadır.
• Şanzıman çıkış devri sıfırdır.
Yakıt Seviyesi Göstergesi (21) –
• Şanzıman modülatör kumandası basılı değildir. Bu gösterge tanktaki yakıt miktarını
göstermektedir. Kırmızı aralık yakıt
Aşağıda belirtilen koşulların herhangi birinin seviyesinin yüzde 10’un altında olduğunu
sağlanması durumunda operatörün yerinde olduğu göstermektedir.
kabul edilir:
LCD Ekran (22) – Bu ekran, aşağıdaki bilgileri
• Koltuktaki operatör anahtarı operatörün yerinde göstermek için kullanılır: makine hızı, gerçek vites
olduğunu belirler. ve yön, Operatör tarafından istenen vites ve çalışma
saati göstergesi.
• Makinenin gerçek vitesi NEUTRAL (BOŞ)
konumunda değildir.
• Şanzıman çıkış devri sıfırın üzerindedir.
• Şanzıman modülatör kumandası basılıdır.
Eğer bir operatör olduğu belirlenirse Sonuç belirli
yazılım özelliklerine girdi olarak verilir. Bir operatör Şekil 76 g01324840
olmadığı belirlenirse, aşağıdaki yazılım özellikleri
etkilenir. Çalışma saati modu
Hidrolik Kilidi – Tüm hidrolik devreler kilitlidir. Aşağıdaki durumlarda çalışma saati modu
görüntülenecektir: park freni devrede olduğunda,
NEUTRAL (BOŞ) vitesten başka bir vitese gerçek vites NEUTRAL (BOŞ) konumda olduğunda,
geçme – NEUTRAL (BOŞ) vitesten başka bir vitese makine hızı sıfır olduğunda ve şanzıman modülatör
geçmeye izin verilmez. kumandası basılıdır.
Park Freninin Çözülmesi – Park freninin
ENGAGED (DEVREDE) konumdan DISENGAGED
(DEVRE DIŞI) konuma geçişine izin verilmez.
Not: Makinenin etkilenen özelliklerini tekrar
etkinleştirmek için, operatörün mevcut olduğu kabul
edilmelidir.
Şekil 77 g01324792
Not: Operatör yerinde olmadığında park freni Operatör tarafından istenen ileri vites modu
otomatik olarak devreye girer.