Temizlik ve Yağlama:
Temizlik: Bisikletinize, özellikle patikalarda ve kirli yollarda, ıslak ve çamurlu zeminlerde kullandıktan
sonra, mutlaka periyodik temizlik uygulamalısınız. Ayrıca ıslak ve çamurlu ortamda kullanılan
bisikletinizi sürüş sonrası kurulayınız. Tuz ve nem oranı yüksek çevre şartları gözlenen ortamlarda uzun
süre bırakılacak bisikletlerde, gerekli temizlik ile koruyucu bakım ve yağlama uygulanmaması
durumunda tüm temel parçalarda korozyon ve paslanma oluşacağı göz önünde bulundurulmalıdır.
Yağlama: Yağlama programı, havanın durumuna ve bisikletin kullanım tarzına bağlıdır. Yetkili
Servislerimize, bisiklet modelinize en uygun yağlayıcı malzemeyi ve normal sürüş şartlarına bağlı
yağlama sıklığını tavsiye etmesi için danışınız. Doğru yapılmış temizliğin ardından aktarma
elamanlarının, filidir dişlisinin, vites mekanizmasının ve dişlilerin, fren ile vites kumandalarının ve
zincirin uygun malzemeler ile yağlanmaları gereklidir.
Yağlama haznesi ile donatılmış bazı pedal ve göbek türlerinde,
Yağlayıcı maddeyi özel enjektör kullanarak uygulayınız.
Çevresel kirliliğin azalmasına yardımcı olmak için bisikletinizi ve parçalarını çevreye atmayınız, terk
etmeyiniz. Yağlayıcı maddeleri ve diğer kirletici malzemeleri çevreye yaymayınız.
Tekerlek Kilit Sistemi:
Bisikletiniz iki ayrı kilit sistemi ile donatılmış olabilir. Çoğu bisikletler, otomatik-kilitli göbekler ile
donatılmıştır. Bu tip göbekler tekerleğin; değişimi, tamiri ve nakliyesi için hızlı ve kolayca çıkarılmasını
sağlar. Ön tekerleği çıkarmak için, fren kablosu ucunu ve kilit dilini gevşetiniz ve / veya çıkartınız.
Göbek kilit kolunu "açık" (open) pozisyonuna çekiniz. Bazı modeller, ön masanın üzerinde bulunan
küçük emniyet uçları ile donatılmıştır. Bu durumda, ters tarafta bulunan somunu çevirerek kısmen
açınız. Arka tekerleği çıkarmak için, önce zinciri en küçük arka dişliye geçiriniz. Fren kablosu ucunu ve
kilit dilini gevşetiniz ve / veya çıkartınız. Otomatik - kilitli tekerlekler için, ön tekerlekte belirtilenlere
göre devam ediniz. Eğer tekerlek, somunlar ile takılmış ise, göbeğin her iki somununu gevşetiniz.
Tekerlekleri tekrar yerine takmak için, eksenlerine masalar arasında pozisyon veriniz ve lastiklerin;
masalar, kadro veya fren pabuçları ile temas etmediğinden emin olduktan sonra otomatik kilit kollarını
"kapalı" (Resim 2) pozisyonuna getiriniz. Eğer mevcut ise, ön tekerlekteki emniyet rondelasının,
masadaki yerine uygun biçimde oturduğunu doğrulayınız. Kapatma sırasında kilit kolu giderek direnç
göstermelidir. Eğer bu durum gerçekleşmez ise, göbeğin karsı tarafındaki somunu (Resim.3) doğru
şekilde bağlayıncaya kadar kademeli olarak sıkınız. Eğer somunlu göbek kullanıyorsanız, tekerlek
eksenlerine masalar arasında pozisyon verip, tekerleği ortalayarak her iki taraftaki somunları aynı anda
kademeli olarak sıkınız. Frenleri eski pozisyonlara getiriniz. Tekerleklere basınç tatbik ederek, uygun
şekilde bağlanmış olduklarını kontrol ediniz.
—Bazı bisiklet modellerinde, tekerlekleri çıkarabilmek için fren pabuçlarının sökülmesi gerekmektedir.
Bu tür bisikletlerde tekerlekleri tekrar yerine takarken, fren pabuçlarının uygun şekilde ve pozisyonda
bağlandığından emin olunuz.