Genel
Kullanım
Sürüş önerileri
Navigasyon
Eğlence
Hareketlilik
Kaynakça
Üstünlüğünüz
Aksiyonlarınızın her zaman önceliği vardır. Aktif
Cruise Control sistemi ile sürüş sırasında gaza basar-
sanız fren uygulaması gaz pedalından ayağınızı çek-
ene kadar kesilir ve mesafe göstergesindeki yatay
çizgiler söner. Gaz pedalının serbest bırakılmasıyla
boş yolda istenen hıza tekrar ulaşılır veya önde giden
araç için seçilen mesafe dikkate alınır.
Ayağınızı gaz pedalında tutmayınız ve gaz
pedalının üzerine paspas veya diğer objelerin
gelmemesine dikkat ediniz, aksi takdirde sistem fren-
leme yapamaz.
Stop & Go fonksiyonlu aktif
Cruise Control*
Çalışma şekli
Serbest sürüşte araç tarafından otomatik olarak tutu-
lan hızda sistem ile dilediğiniz bir hızı seçebilirsiniz.
Verilen olasılıklar çerçevesinde sistem hızı, otomatik
olarak sizi önünüzde yavaş giden aracın hızına
ayarlar. Sistemin öndeki araç ile arasında tuttuğu me-
safeyi, ayarlayabilirsiniz. Bu mesafe emniyet sebe-
plerinden dolayı hıza bağımlıdır. Mesafeyi koruy-
abilmek için sistem aracın hızını azaltır, hafifçe
frenler ve eğer önünüzdeki araç hızlanırsa sizin
hızınız tekrar artar. Önünüzdeki araç durana kadar
fren yaparsa sistem bunu belirlenen çerçeve dahilinde
algılar ve önünüzdeki araç tekrar harekete geçtiğinde
aracınız da harekete geçer. Önünüzdeki aracın
harekete geçmesi uzun sürse bile BMW'nizi kolay bir
şekilde ivmelendirebilirsiniz. Önünüzdeki yol
boşaldığında, aracınızın hızı önceden istediğiniz hıza
artırılır. Bu hız meyilli yollarda da sağlanır, fakat
yokuşlarda motor gücü yetersiz kaldığı durumlarda
düşebilir.
Sistemden ve bunun kullanım sahasından sınırsız
olarak yararlanabilmek için sistemin sınırları ile ilgili
bilgileri okuyunuz, bkz. sayfa 75, ve bunları özenle
dikkate alınız.
Professional navigasyon sistemi*
Sürücüde bir navigasyon DVD'si mevcut ise, bkz.
sayfa 134, sistem, aracın hızlanma ve yavaşlama tutu-
munu üzerinde gidilen yola adapte eder.
Sistemin güncel yol bilgilerine ulaşabilmesi
için mümkün olduğu kadar en yeni navigasyon
DVD'si kullanılmalıdır.
Tanımlanamayan araç konumunda, örn. harita bölge-
sinin terk edilmesi sonucu, navigasyon sisteminin
yönlendirmesi ortadan kalkar.
Frenleme hissi
Sistem frenleme yaparsa ve siz de ilave olarak fren
pedalına basarsanız, alışık olmadığınız bir frenleme
hissi oluşur.
Kullanım sahası
Bu sistemi geniş ve düzgün yollarda ve ayrıca düzenli
şekilde ilerleyen veya yoğun olan otobanlarda kul-
lanabilirsiniz. Bu esnada öngörülen azami hıza dikkat
edilmelidir.
İsteyebildiğiniz minimum hız 30 km/h, maksimum
hız ise 180 km/h. Sistemi araç dururken de devreye
alabilirsiniz, bkz. Araç dururken, sayfa 73.
Stop & Go fonksiyonlu aktif Cruise Control
kullanımı, sürücünün şahsi sorumluluğu
içindedir.
Yol, trafik ve görüş şartlarına göre, sistemin nasıl kul-
lanılacağına sürücü karar verir.
Sistemin sadece düzenli işleyen trafikte veya yoğun
trafikte kullanılması tavsiye edilip, dar veya gevşek
zeminli yollarda, dar virajlarda, kavşaklarda veya
diğer kompleks trafik olaylarında, kaygan yollarda,
siste, karda veya şiddetli yağmurda kullanılması uy-
gun değildir.
İstenilen hızı, trafik şartlarına göre ayarlayıp sürülen
hızı ve güvenlik mesafesini kontrol ediniz ve her za-
man fren yapmaya veya manevra yapmaya hazır ol-
unuz. Aksi halde kazaya neden olabilecek sürüş du-
rumları oluşabilir.
Cruise Control – Hız kontrolü –
İsterseniz sistemi 30 km/h hızdan itibaren hız kon-
trolü olarak da kullanabilirsiniz, bkz. sayfa 73. Araç,
direksiyon kolonundaki kol ile öngörmüş olduğunuz
hızı sabit tutar ve hafızaya alır.
Hız kontrolüne geçiş yapıldığında sistemin
yakın mesafe sezicileri devre dışı kalır. Bu
devre dışı kalma işlemi bazı ülkelerde yasal olarak zo-
runludur.
71