1L
Motoru d urıd Umluktis n sonra egzoz siste-
minde seslerin olusınasine ve duman ı k-
rnesine neden 'olabilir.
KliM3 konfor canlı
işaretli alanda ısı yansrheı Lırlıwbfaırrie mevcut
de4ilıdir.
Gara i hepsi açma ku mandesi sike Cıtınniatik. çıs
sistemleri gibi cihaziar Içrn bı elam kıjlianınj.
Klima çorıforu-komoıll cam
kompozit çam sayesinde güneşin zararlı ıııor
btes i isinlarından tamamen korunursun
Arctaki mobil yayın
Araç Laki oıobii yayın
Dış an In İle dOğnıCieri baffien bel almayan
mobil iletişim cihazierminr örn cep teletonlerrnin
kullanılması tavsiye edilir, AksI takdirde araç
elektranı4l ile mobil telsiz cihazı arasinda karı-
likı
Qıası-111014nilenrıleiz. Ayrıca mobtl
yayın ısırnalarının araç Iç mekan lindan [lisen Ile-
tilmesi garanti edilemez.4
Tekerleğin suda kaza klarnam
istek veya çarnudu yollarda lastikler ve yui ara-
sında kizaidarua ni Lise bifir.
Bu durum tekedeoin kizaktarımast ofarak biflıir
ve yol temasın n, aracrn konbroluniin ve fren kerne
kabiliyetinin lusrn en veya Canianlefl iıwyboirne-
sina yol açabilir.
Tekerleğin suda kiza [demesi
1-elterleğin suda krzeklarnasinı nlerrıek
0011 45110k veya wrriLirlit yollarda Ihrızinızı düşüp:ı-
rk:Iz
Su birildruWefi nden geçme
Dinuın suda rrızkur. 25 orn deıjerınde bir su 5+13 k-
fi 2.4 ligine kadar ve bu yiilesmkikkt9 rnaks. 10 finV
cie§erine kadar adım hızında sürün üz
Su seviyesine ve bin dikkat eıdilınellalr
0-1E1hr-filen useviyfflsı ve edim hızı asilırna-
maılidır aksi halde inotorde, elektrik sisienninde
ve şenzım anda hasarlar ulusabliir..!
Güvenli frenlem e
Aracını: standart oiere k ABS Llıodonatlirrıi$br
lı Lıvvetli fren gerektiren zil,' ru ınlarcla fıene so-
nuna kadar basıniz.
Bu d wrIalıda hala aracı ydn kendi rabill
Kar-
şılaşılan olası en gellerden de sakin direksiyon
hareketleri k kiaçabillminiz.
Fren pedalin in titreşilll yapması wa hidrolık ses-
ler, ABS' niri ayUr yapitlğini gösterir.
Pis 19IÇIIIilar
ıslak zerninlende veya sağanak yağışlı havalarda
ftene birkee klianı e trecle bir hafifçe besili mahdrr.
Bu esnada diğer tr4rik katılımcıları enğellaierne-
reelıdir«
Franierne esnasında meydana geien ısırırıla tren
d is ki ve bale talan n
layaaktır
Börylece ken kuvveti ihtiyaç du yulciuğunda hazır
clurıanda olur.
"Inkir5ınn
Uzun veya dik eirnli yollarda, en az fren garekto-
b-orr viteste kullaııılrıılıdır, Aksi beide trerr sin=
Tern i aş ıtı ısı ılir ve fren etkiSi aza*.
Ma nuel sanzirnan:
Vites küctI I tülerek, gerekfrsebirinci vitese kada ı ,
motorun fren leme etkisi kuvvetlendirilebr,
OtOrnatik+Spor tarnaik şarızırrian'
Mo torun fren e Lk isir otomatik şarızınıanırı, Inka.
sayfa 64, menuel ıslehrne uepılrınsi ll arttınla.
bilir
14 t
111