Sürüş konforu ve güvenlik ile ilgili teknik
Sistemin sınırları
Lastik hasar göstergesi, dış etkenlerden kaynaklanan
ağır ve ani lastik hasarlarını bildirmediği gibi, her dört
lastikteki tabi ve eşit olan hava basıncı kayıplarını da
algılayamaz.
Aşağıdaki durumlarda sistem arızalı veya yanlış bir
şekilde çalışabilir:
Sistem başlangıç ayarlarına getirilmedi
Karla kaplı veya kaygan zemin üzerinde sürüş
Sportif sürüş: Tahrikli tekerlek kayması, yüksek
yanal ivmelenme
Kar zincirleriyle sürüş*
Kompakt yedek tekerlek* ile yapılan sürüşlerde lastik
hasar göstergesi çalışmayabilir.
Sistemin başlangıç durumuna getirilmesi
Başlangıç durumuna getirme işlemi sürüş es-
nasında gerçekleşir ve istenildiği zaman durdu-
rulabilir. Sürüşe devam edildiği takdirde başlangıç
durumuna getirme işlemi otomatik olarak
sürdürülür.Kar zinciri* veya yedek tekerlek* ile
yapılan sürüşte sistemi başlangıç ayarına getirmeyiniz
.
iDrive, Prensip bkz. sayfa 14.
1.
tuşuna basınız.
Başlangıç menüsü çağrılır.
2.
menüsünü çağırmak için Controller'a basınız.
3. Einstellungen" seçilene kadar Controller'ı
çeviriniz ve Controller'a basınız.
4. "Fahrzeug / Reifen" seçiniz ve Controller'a
basınız.
5. Gerekirse en üst alana geçiniz. “RPA" seçilene
kadar Controller'ı çeviriniz ve Controller'a
basınız.
6. Motoru çalıştırınız fakat hemen hareket etme-
yiniz
7. "Confirm tyre pressure" seçiniz ve Controller'a
basınız.
8. "Yes" seçiniz ve Controller'a basınız.
9. Hareket ediniz.
"activation phase" görüntülenir.
Başlangıç durumuna getirme işlemi sürüş esnasında
tamamlanır.
Lastik hasarının bildirilmesi
İkaz lambası kırmızı yanıyor. Kontrol ek-
ranında bir mesaj görüntülenir. İlave olarak
bir sinyal sesi duyulur. Bir lastik hasarı veya
daha büyük bir basınç kaybı mevcuttur.
1. Hızı azaltınız ve dikkatli bir şekilde durunuz. Sıkı
fren ve ani direksiyon manevralarından
kaçınılmalıdır.
2. Hasarlı tekerleği tespit ediniz.
Eğer hasarlı tekerleği tespit edemiyor-
sanız, BMW Servisi'niz ile bağlantıya
geçiniz.
102