Kullanım Kılavuzları
1. EMW'nin takı4yell çalı stımıa destek noktası kapağını mınız. Bunun için manda!' çaıalnd 2. Akrı takviye katiosun un adil+ kutup klakennı, yerden veren aracın alo:1m Dlakkönlın artı ucuna veya takviyali çal ışkrrne destek recktasina lnağlay 9. etind kutup I:Baka:MI Yardım @damak atan aracın alırandletödi n On artı ınalcurıa veya taloRy411tıalralırma destek noklassıa baÇlayna- d. Akil takılya kablosun un sksti— kurma klakennı, yeren veren aracın akamillatakentın aksı ucuna veya motor ya de (fayda şasteine beğlayınız. rafarrizin gövde şeeesi veya altemilıatörön aksi kutbu olarak özel bi Manurıu Yerda. 6. iki noi k ulu', leskadnı wlıstallacak elen aracın, akerkılialarenün eksi kutlama ya da motor veya Onda şeneirıe beğlayinıa Motoru çalı 6 tırma I. Yardım vatan aracın molorunu çal ıshrına ve blrki:ıt,n dusıkIkaje lerldde Aksak devirde çal ise halde 2. ,,,,Illiğrarlıorarı,BccEın makam nu da alışılmış sekilde Başarısı e Olunması halinde yeri bir ilkyardım çantası" Ilkyardım çantasın dalın' bazı rakamı nelerin kul- ları ırk Süreleri s ı nırlıd: • Bu nedenle BOR k ullan ma tarih 4R düzenli dayak kontrol edilmeli ve gerektiğinde kullanım süresi dolan malzeme lar zamanında yenilenrrıendir, Liferiele I ne Ilkyardım çantasını bagaj kapağrnda BC112. Açmak için kelebek cıvalayı sök:anlı.. Ilkyardım, çantaıtını bagaj yekleme bölüme nın yan kapıameeında burabilirstnia. Gerçi bereli olan araçlerde* keplam ayı açma dan önce gergl bo nd nı arka ucundan adsays doğru çakmak as InLZ. Mil Servis* BMW Group. Acil Servisi, anne durumunda size hafta cdrearr vetatll gUnierı dahil olmak azara 24 saat yardım sunmaktadır Bulunduğunu. ü kahin Acil S e rvis çağrı rrerkea- karın in kalarak nurnerala nn I, iletişim ki lapcığı n da BMW Assist veya MeaService olan "radarda arıza yardımı icin BMW G re upkın Ad 1 Servisi Ilo doğrudan lOrive üzlen nden bağlantı kızabilirsiniz, bkz• ayrı ku 'idam kılan". Takviyeli ç alı ş rrrıa BıllYdrizin motoru memeli:Ltd boşa irms du- rumda iken bir başka aracın kılımı:140re yardımı Sa iki akt1 takviye kabitıeu Cuefindan çalış/kala*. Aynı sa kade sizde, blr bas ka araca çal ıştırme yardımı verabi1raıni2 Bunun Için ne- dece kliap laskacları tam izolasyon' u olan re olar mala kableau kUllenınla klaaar çalıçirken akırrı caldera kısınikzıa dolaınmaystıZ, aksi halde hayati tehlike oluşur. Aoağadakı laierrıfekn dışına çıkmayı:11z, aksi kaka yarolarzn olar veya bar iki araçta Da hasarlar meydana geancien Hazıdarna 1. Diger aracın akümCiaterünık parkim değerl• nın 12 lır de km peş, tenni n Amperımuct — Na — dinsindan yaldasık ayrıl olup ql mad ıgrnı kont- rol ediniz. Bu veriled ek{blıftletdrün üzerinde çdrabiltrsalia. 2. Vardım alınmak aracın rnotOnınu kapılı ma_ 2. Hor iki araçta kıdandısekts elanlpmalakhlkli dısalen kap etin R. iki aracın gövde lerrseı olmamalıdır, aksi tlı durumda kısa devre tehlikesi ol uşur.e Mars kablokunu bağla ma A AK, ta iknaya ka 'Aysu n un bağiama sırasına uyumaz, aksi halde akürtlelaterde ortaya çıkabilecek k ınIcım ile yaralenme tabii kasi mey- dana gelir 13MYVrazde rradlor beimesindeki takviyell ça I ıalema d Belak noktası akörnelateren anı kutbu Olarak vent e görür, bas. Motor isdimesi genel bakış sayfa 164. Koruyucu kapak e ile işe reıleerni 199 200 çal ıslama denenıasini, Malan !Ikö melısteron ekim almasına imkan varacak şeknda birkaç dakika sonra tekrarı:ayı n a. laMeriarı birkaç dakika çalıştı ne iz. 4. Ato takviye kablOeUral ters 1 ştern eiracıyia tekrar 17:Wd1rTPL Gerekirse elelnelleterd kontrol ediriniz ve sel • edilmesini sağlayirez, motoru çaıkştırmak için, motor çal ıstımıa -- yardım saray' kullanmayınız., Arecı çekmek ve çekerek çalıştırmak Çekme haıkeelın I kullanma Vldatanabliir çekme halkası her manen araçta buıunduruırrıeırdır. Ellit~d, önüne veya ar- ksaına vidalanabr. Euılmaciiımil,nb:gaj ıdpağındald araç el Edene-nde bu- ı u nrnaktad ır, Mol seyas 160. Tjrliaıeing.' Bu yak Menesinde arı I yan dalasma nin ar- kienda araç el aritledrıde bulannıeittadlr. bıtZ, sayfa 19e• !MI ıSaandakecal l'ırve brıuurrıkriau rmn .ı.°,11"eoktahsıanii"a karrike4; sıkı bir sekilde vi dakırıarels le lolnıalı dı r. Çakma kısacası sadece otoyoida çekme için kuk• 'ani:dildir...Çakma halka:nın yanlısdan — geolez — yılldenrnealni örıleyiniz, em. aracı çekme halk:alarmda" kaldırılması, Aksi halde çekme halkası va araç hasar gerebilir ✓ida yLrıeşı diş in e giriş Tem perde dikdörtgen biçimli kaplama Kapii- m a nın önündeki akla samboie basınla. n Arka Aran' n olun çakilmeal Kod:ağın atık olmasına dikkat ediniz, sayfa rı aksi durumda kısa huaırmi i arka lambalar, slnyal lambası ve cam satmak]. r1 luıllsralamar. Elektrikli eMamin devre dışı kal- ması durumunda araç çaılmeyiniz ve aracının çeklinııeyi Elektrikli &roka kitrdi ata kflarrı atılmaz vs aracın dirakalydral harekat etlidia- mea. Motenı da hatırma yardım, tıka. alayre 199. Motor calışmsdığında hidrolik direksiyon da çalışmaz Bu yaadan fren yaparken ve &eksi- yo n u kutlanırken taalta kuvvet harcı:mak gerekir. Aktif direksiyon :ilkin değil ve deha beyPlı d ire k- slynrı simi& nate kadarı gıneklıdZ.4 Ok° kelkrictl a n n a göre dörtlü rlasör si &temini ayinin. Çekilecek [Ilan aracın alaidrik sistemi Calişrelyerse,GşMetekereCt g örs nür kıl ı n ız, lım. arka cama uyarı leyrnacı veya ikaz lişçaını ko- yarak. tı•tortI.,1 knamr.Rn Vkae kolum: relantı konumuna al ı n rrirIt1.• ı,t tıntrraıını, 'yen: seçme kolu N pozisnınund e. 70 krrahlik çekme hızı ve I.50 km'ilk çakma mesefeel Bçlpd9me1rdlr, aka halde oımkatik şan arasında hasarlar meydana galabilir,, Z11,İI maniler r,orıalıken E240 %,antak açık lıenUrnda iken N Mb:ta MAI pada• yana seçiirralidir. Çekme yöntemleri Araç, çakma kalka& Veya ğihede ve ydreyen akımı parçalarından kaldırılmalı- malı«, aksi halde hasarlar Meydana gelebilir., Bazı üllialerde ereue çeki demiri veya IP ila pelelMeal yeyelara ad k de ddalarda ya:ekiz. Ilğili rekenin tüm çekme kurallarını bğranind. Çeki demiri ile FM Çeki:H:ek Plak ataç, Çakan raçien dallı LL.1 ağır olmamalıdır, aksi halde ailığs hakimi- yet) sağlanamaz, Hor iki Dram çekme halk:din aynı tarafta ol„ Mati d Ir. Demirin ağıt durması enienernlyersa, şan Iare tekke/ediniz ,•• Ar:Illerde harekat lonlıliNeti elmrIrdır. • Çakma demiriıin çdpraz konumu yarı ku- Wellerl Oluşturur, alıpla Çeki dem irili sadece çakma halkalanna Ialheıi, akar halde Green başka parçalarına bakılan çeki damat hacerlare neden Çskitno lızikıtı ii,. Çakma kelatının, Çeken aracın ruenekal başianocıncia gencin otroası na dikkat ediniz. Çekmek ıçin, sersınü e rz dekme.Na sağlayan, çekme demin veya nayion bant kullanıma. Çekme halalını demi rini sadece çekme hafkalarma takıma. aksi halde aracın Başka parçBlerına lakılan Ça2kmehalaiı kararlara neden olur, 201 EankIrrkid ya laırkhrms o akın alan Lar çekici 14 veya çeki:rine% dzerine leoriu namık çaıkerinia Çakma aracı ila 525ki, 63Rırl, 636xd BM'a9Y Bedette Sn veya arka ekelatından LU tek olarak kaldırıp çakmeyinia, Erkal dU- rwrıda tikartakier bloke olur ya trartafer kutıod hıeseulannel ' • HML,fyi %odana bir çakicinin üzerinde teslyındu Çekerek çalıştırrrıa Eleştıw I elatıernin devri dışı şialmaal dur manda maç çaıeneyiraz ve adedinin çak- Iirmayi ni. Elektrikli direksiyon ki lidlnln Midi sodrrıaz ve aracın direlısRıarkı karakol etikll mos. Takviye' i çaılıslırrna, bkz. sayfa masa OleMeiik şarscrnenlı aracı Qeldknyayiria. • i• . i Katal ilik konverterICı aradan yalnızca mo- tor aeğlıkken çacklrılz. "rakylyell çalı:amma yentemini ırygura mana daha cy0LInclUr, 12142. Sayfa 199.4 1. Dörtlü fisseırO açma ilgili öfke lalimetlarıre ılıcalı Bd inia 2. 1 l.rl141 açma, lıkz. sayfa 57, 3. 3. ınteal takım.. SNIGI araçlar, lıkt.eşeğı 4, Gabriyaj pedalı besili lisen, aracın çekilmesi nı eağleyınna ve dakdyajr yaya Na bırakınız- Motor ;İI:siıkterı sorra karnen clebrlyaia tekrar basınla- d, Uygun bir yerde durup, çekme dem imal veya halahnı eblideUZ.. dK6611eşdrted kapanma. C. Aracı learem: Sisli maneel sana' mani: GMG aradan 1- Vees kOPU N lıOntırnısklayken çekerek çallStarrna. 2. Gireli moda aedıniZ. Doğru yaaa otomatik olarak geçer ve kavram:. 526xi, 530rA 6313krl modellerde HDC'yl 3trn çaldikkın alkinleştinmayiniz, blas. sayfa ya .e 202