Sürüş konforu
Stop & Go fonksiyonu ile Aktif TU0414 genel bas
Cruise Control, ACC*
Prensip
Bu sistemle serbest sürüs esnasında araç tara- E
fından otomatik olarak muhafaza edilen bir ayar-
lanan hızı ayarlanabilır.
Vanlı olasılıklar çerçevesinde srsterrı, aracın hı-
za» otorriabk olarak onda daha yavaş seyreden
aracın hizrna uyartar
Ststemuı °nde ,er eden arac.a gore muhafaza I 5sleınd aornalkaawrıa, iptal atm«
119L1iği n11350e tiel»lınıcuirt. 2 tiknrı caterilmasi
Bu mesafe güvenlik nedeibieliyie hıza bağlıdır 3 Hrzı kaydebne*
Mr-..afeyı muhafaza etmek ıçin sistem otornabk 4 Mesafe anar
olarak gazı keser, gerekiyorsa hafifçe frenlerne 5 Hız kaydetme, deglstırrnartülnııı
yapar ve öndeki araç hıziandı§ncla tekrar hızı ar- 5 Mesafe azalır
a
öndeki araç dunınçaya kadar tren yapacak KİZ borrtrolunü açmaikapatma ve iptal
olursa aramız bunu %renk çerçevede algı lar ön- etme
delid arac durduktan sonra tekrar hareket
etriOnde urygun bor kultanıredan sonra sizin ara- f.crud
anız da yeniden hıztandırıle Direksiyon simıclındekı iıa 1:»nolkz
Ondekı aracın hareket etmesi biraz uzun surse
de, SIVTl.rld basit bır taçımile otomatik olarak rv- Cıtis karga pan elindeki kontrol lambaları yanıyor
rnelenir. ve hız gestergasındeki ısareüer guncel hıza
Seyredlien şerit boseldıgındri tekrar ayarlanmıs ayarinnır
bulunan ayarlarıon hızına cıkılır. Hız kontrolu kullanılabilir,
Bu hız meyilli caddelerde de muhafaza edilir, an- Hız lırnı Ir devreye alındığında gerekirse Dinamik
cak rampalarcia motor gücü yelmedığinde bu bi- Denge kontrolü DISC, bkz_ say0a q4, devreye gi-
zm atma cersülebilır rer
ıkek.1..)ıtri ı .ı
Devre dışı orıalutan veya ıptel edilen sistem
Sistem devre dışı kaidıgetda freırleyerek
va gerekirse rnanevralarla müdahale edilmesi
gerekir, aksi halde kaza tehlikesi saz konusu-
dur 41
SıAtOrIll araç dururken kapatırsarez aynı anda
Nine basın ız
99