P o tclinatik olarak takılır.
Egıff motoru dılidululurken radyo hazır ko.
numuna, tıkz şayta 56. veya kontak kapalı
konumuna, bkz. &aykiSR akarken vites kolu
R ve D konumunda ise
kontak kapatılirken vi tes kolu N konumunda
ise.
r Araç dururken R veya D vıtes pozrsyorıun-
dayken sürücü emniyet kemeri cıkartılıp sü- Kilit açma tuauna basarak
rücü kapısı açılırsa
- R vites konumuna geçllebıllr.
ICk -dovon • P vites kon ı unundan cıkılabıtIr
Kıck-dcnim ile anam' surü5 ıvenelenmesine ula-
şkrsorılL Bunun için gaz pedakna tam gaz poms- ın ivi haıriumuriu secirthilitateırt
yonundan dana tuzla besınız
Vitesi takma
Sanzıman poTısyo ıu P'dan çıkmak Için Ma-
to çalış tırip trona ıhnsmallışı110.
Duran bır araçta wirası P yaya N pozisyonun-
rian cıkarmadan onca Iran pedalına basına,
aksi halde vites değiştirme isteği gercekleş-
thez Vites
kaeds anına kadar trene basıınriaedır P tuışuna basım_
Arac hareket etthılınceye kadar hene
basıntz aksi halde araç, tak ık vites kademe- Spor programı ve manuet mod MIS
sinde harekat othır.41
5poo prOgrarth deur uy, alma
D, R, N pozısyornınn nıkrna LLI
V ıtes seçme kolunu D vites pozısynnundan Sola
d'Of;Jru bastinniz
Vites kolu istenilen ydrıde haştırilmali, gerekirse
baskı noktası geçecek şekilde. Gtislarga parkslindo DS gdrüntüleriir.
\Ateş kolunu bırakektan sonra tekrar orta ko- Bu prizıSyorı güce oclaklanmis suruş ıekil ıçin
numa gen döner cinenbr