Aktif Cruise Control* Yol, trafik ve görüş şartlarına göre, sistemin nasıl
kullanılacağına sürücü karar verir.
Prensip Sistemin sadece işleyen trafikte kullanılması
tavsiye edilip, dar virajlı yollarda, gevşek zeminli
Aktif Cruise Control Hız kontrolü — ile dilediğiniz
yollarda, kaygan yollarda, siste veya şiddetli
bir hızı seçebilirsiniz, ki bu hız, serbest sürüşte
yağmurda kullanılması uygun değildir.
araç tarafından otomatik olarak tutulmaktadır.
Sürüş hızını ve güvenli takip mesafesini kontrol
Verilen olasılıklar çerçevesinde sistem hızı, oto- edip her zaman fren yapmaya hazır olunuz.Aksi
matik olarak sizi önünüzde yavaş giden aracın E
takdirde yasaya aykırı veya kazaya neden olabi- fl
hızına ayarlar. Sistemin öndeki araçla arada lecek sürüş durumları oluşabilir. oı
tuttuğu mesafeyi, dört kademede ayarlayabilir-
siniz. Bu mesafe emniyet sebeplerinden dolayı Bütün forıksiyonlar için tek bir kol
hıza bağımlıdır. Mesafeyi koruyabilmek için,
sistem otomatik olarak aracın hızını azaltır, İri
hafifçe frenler ve eğer önünüzdeki araç 5
hızlanırsa sizin hızınız tekrar artar. önünüzdeki
yol boşaldığında, aracınızın hızı önceden
istediğiniz hıza artırılır. Bu hız, eğimli yollarda da
tutulur.
Sistemden ve bunun kullanım sahasından
sınırsız olarak yararlanabilmek için 60. sayfadan
itibaren Sistemin sınırları ile ilgili bilgileri
okuyunuz ve bunları özenle dikkate alınız. 1 istenilen hızın kaydedilmesi ve artırılması
2 istenilen hızın kaydedilmesi ve azaltılması.
Frcnieme hissi 3 Cruise Control'u devre dışı bırakmak, bkz.
Sistemle otomatik olarak frene kumanda edil- sayfa 56
mesinden dolayı, sürücünün böyle bir durumda 4 Hafızaya alınmış istek hızın ve mesafenin
kendi frenlemesine kıyasla daha farklı bir fren çağırılması, bkz. sayfa 56
hissi oluşur. Otomatik gecikmedeki bazı
5 öndeki araçla aradaki mesafenin seçimi,
gürültüler normaldir.
bkz. sayfa 58
Marlüei şz,:nzıman
Güncel hızı tutma
Cruise Control devrede iken vites değiştirebilir-
siniz. Aracınızı uzun süreli olarak çok yüksek
veya çok düşük devirlerde kullanırsanız, bir kont-
rol lambası size vites değiştirmeniz için talepte
bulunur, yoksa sistem kendini devre dışı bırakır.
Kullanım sahası
En iyi hız sahası, 80 ile 140 km/s arası istenilen
hızların yapıldığı, iyi yapılmış olan şehir dışındaki
küçük çift yönlü yollar ve otobanlardır. Burada
öngörülen en yüksek hızı dikkate alınız. Kola dokununuz, ok 1, veya kısaca çekiniz, ok 2.
istenilen hızlar 30 km/s ile 180 km/s arasında O andaki sürüş hızı, kaydedilip tutulur ve hız
sınırlıdır. göstergesinde ve kısa bir süre için gösterge pa-
nelinde gösterilir.
Aktif Cruise Control kullanımı, sürücünün
şahsi sorumluluğu içindedir. Yokuş çıkarken motor gücü yeterli olmadığında
ayarlanmts olan hızın altına düşülebilir. Eğimli
57 ,5