Otomatik şanzıman Manüel şanzıman
1. Duran araçta vites kolu pozisyonu P seçiniz.
2. Start/Stop tuşuna basınız.
3. El frenini çekiniz.
El freni
El freni prensip olarak, duran aracı öne veya
arkaya kaymaya karşı emniyete almak içindir ve
yalnızca arka tekerleklere etki eder.
A Vitesi, 5./6. vitese takarken vites kolunu
Kontrol lambası sağa doğru bastırma, aksi halde
Kontrol lambası yanıyor, araç hareket yanlışlıkla 3. veya 4. viteslere takı labilir ve motor
ederken de ek olarak akustik bir sinyal hasarlarına neden olabilir.
duyulur. El freni hala çekili konumdadır.
Geri vites
Kolun çekilmesi Vites kolunu bu vites pozisyonuna yalnızca du-
Kol kendiliğinden yerleşir. ran araçta getiriniz. Vites kolunu sola bastırırken
hissedilecek hafif zorlanma aşılmalıdır.
Kolun indirilmesi
Steptronik düzenli otomatik
şanzıman*
ilave olarak tam otomatik çalıştırmadan, step-
tronic ile manüel olarak da vites değiştirebilir-
siniz, bkz. sayfa 51.
Aracı durdurma
Çalışan motorda aracı terk etmeden önce
Kolu çok az yukarı çekip, düğmeye basarak vites konumunu P pozisyonuna takıp el
aşağıya indiriniz. frenini çekiniz, aksi halde araç hareket eder.
Istisnai durumlarda, el freninin sürüş es-
nasında çekilmesi gerektiğinde el trenini Uzaktan k.urnanday: çıkartma
çok fazla çekmeyiniz. Bu durumda el trenini Uzaktan kumandayı kontak kilidinden çıkarmak
çekerken daima düğmeye basınız. için önce vites kolu pozisyonu P seçilmeli ve mo-
El trenini çok fazla çektiğinizde, arka tekerlek- tor durdurulmalıdır: Kilit.
lerin bloke olmasına ve bu da aracın arka
kısmının dönmesine sebep olabilir. Vites kolu pozisyonları
El freni çekildiğinde arka fren lambaları yan- PRNDMİS+—
maz.
Trafik durumu elverişli olduğunda, paslan-
; mayı ve tek taraflı fren etkisini önlemek
için, zaman zaman kısa mesafelerde düşük
süratlerde aracın vitesini boşa alarak, araç kendi
kendine giderken el frenini çekiniz.
50 F7