ARIZACILIK
ARIZA KONTROL
MOTOR
~ Akümülatör boşalmiş.
Marş motoru çalişmiyor. ~ Gevşek veya kirli bağlanti
(Parlar yanmiyor.)
~ Akümülatör şarji düşük.
Marş motoru çalişmiyor. ~ Gevşek veya kirli bağlanti
(Parlar zayif yaniyor.) ~ Arizali marş motoru
~ Gevşek veya kirli bağlanti
Marş motoru çalişmiyor ~ Arizali marş motoru veya selenoidi
(Parlar yaniyor.) ~ Arizali kontak anahtari
~ Ön isitici sistemi arizali
Motor zor çalişiyor / çalişmiyor – ~ Yakit sisteminde hava var.
egzozdan siyah duman çikiyor. ~ Yakit otomatiği kusurlu çalişiyor.
~ Hava emiş sistemi tikali
~ Yakit deposunda mazot yok
~ Yakit sisteminde hava var.
Marş basiyor fakat motor çalişmiyor~ Arizali yakit otomatiği
~ Tikali yakit filtresi
~ Krepajli motor
~ Düşük rolanti devri
~ Yakit sisteminde hava var.
~ Yakit filtresi tikali veya soğuk havadan
Motor çalişiyor fakat bir süre sonra dolayi yakit özelliğini yitirmiş
stop ediyor. ~ Yakit az geliyor.(Arizali yakit otomatiği)
~ Yakit deposu havalandirmasi tikali
~ Yakit-su ayirici filtrede fazla su
birikmiş.
~ Kirli veya tikali hava filtresi
~ Yakit deposu havalandirmasi tikali
~ Yakit filtresi veya yakit hattinda
tikanma
~ Yakit sisteminde hava var.
Motor gücü düşük ~ Arizali enjektör
~ Uygun değerlerde çalişmayan yakit
enjeksiyon pompasi
~ Uygun olmayan supap ayari
~ Turbo-intercooler bağlantilarinda
gevşeme hasarlanma.
92