KULLANIM 2
PEDALLAR cınızın debriyaj sisteminden azami
kullanım ömrü ve verimi alabilmek
için aşağıda açıklanan önerilere titiz-
likle uyunuz;
1. Kalkış ve vites değişimleri esna-
sında debriyaj pedalına tam bas-
tığınızdan emin olunuz.
2. Kalkış için 1. vitesi kullanınız. 2.
viteste kalkış yapmak balata
aşıntısını yaklaşık olarak üç kat
arttırır. Vites değişimleri esna-
1. Gaz pedalı sında sıra takip ederek vites de-
ğiştiriniz. Asla vites atlamayınız.
Üç pedaldan en sağda olanıdır. Mo-
tora gelen yakıt miktarını ayarlamak 3. Yol ve yük şartlarına göre uygun
ve istenilen motor devrini sağlamak vitesi kullanınız.
için kullanılır.
4. İstiap haddinden fazla yük taşı-
mayınız.
3. Fren pedalı
5. Rampa yukarı uzun süreli bek-
Üç pedaldan ortada olanıdır. Aracı lemelerde aracı sabit tutmak için
yavaşlatmak ve durdurmak için bu debriyajı kavrama pozisyonunda
pedal kullanılır. tutmayınız. Freni kullanarak ara-
cı sabitleyiniz.
DİKKAT!
Yağışlı havalarda lastik 6. Gereksiz vites değiştirmekten
ve yol arasındaki sür- kaçınınız.
tünme kuvveti ve fren balatalarının
ıslanmasından dolayı frenleme 7. Patinaj yapmayınız.
fonksiyonunun azalacağı ve buna
paralel olarak aracın frenleme 8. Vites küçültmede asla yüksek
duruş mesafesinin artacağı unu- vitesten en düşük vitese geçme-
tulmamalıdır. yiniz.
Maksimum fren balata ömrünü al-
mak ve emniyetli bir sürüş için 9. Vites değiştirme işlemi dışında
rampa inişlerinde yüksek vitesleri ayağınızı debriyaj pedalı üze-
kullanmayınız. Rampa inişleri çıkı- rinde tutmayınız. Ayak ağırlığı
lan vitesler ile inilmelidir. nedeniyle tatbik edilen kuvvet,
debriyaj pedal boşluğunun alın-
2. Debriyaj pedalı masına ve dolayısıyla kısmi ay-
rışma suretiyle baskı balata er-
Üç pedaldan en solda olanıdır. Vites ken aşıntısına neden olur.
değiştirme sırasında motor ve dişli
kutusunun mekanik bağlantısını kes- 10. Beklemelerde vitesi boşa alınız.
mek / bağlamak için kullanılır. Ara- Debriyaj pedalını basılı tutma-
yınız.
062009-01 28