BAKIM 3
Lastik değiştirme Lastik hava basınçlarının kontrolü
Lastiği değiştirmeden önce aşağıdaki
önlemleri alınız.
1. Aracı trafiğe engel olmayacak
şekilde park ediniz.
2. El frenini çekiniz, araç eğimli bir
yerde ise lastiklere takoz
koyunuz.
3. Kriko yerleştirilecek zeminin sert
olmasına dikkat ediniz. Krikoyu
dingil altına yerleştiriniz ve
boşluğunu alınız.
4. Bijon somunlarını 1/2 (yarım) tur
gevşetiniz. Kriko kullanarak Lastik basınçlarının verilen değerler
tekerlek yerden kesilinceye içinde olmasına dikkat ediniz. Lastik
kadar aracı kaldırınız. Bijon so- basınçlarını haftada bir veya en az iki
munlarını söküp tekerleği çıka- haftada bir kontrol ediniz. Ayrıca
rınız. yedek lastiğinde basıncını kontrol
ediniz. Uygun olmayan lastik basıncı
Lastiğin takılması hem lastik ömrünü kısaltır hem de
araç hakimiyetini zorlaştırarak sürüş
1. Yedek lastiği bijon saplamala- güvenliğini azaltır.
rına yerleştiriniz. Bijon somunla-
rını bijon anahtarı ile sıkarak
boşluğunu alınız. DİKKAT! Lastik hava
2. Aracı krikodan indiriniz ve basıncını lastikler so-
krikoyu alınız. ğuk iken kontrol ediniz.
3. Bijon somunlarını karşılıklı ola- Bunun için aracın en az
rak 625±75 torkla sıkınız. 1 saat park halinde olması tercih
4. Stepne lastiği emniyetli bir şekil- edilir. Lastik hava basınç değeri
de bağlantı braketine tespit için teknik özellikler kısmına
ediniz. bakınız.
DİKKAT! Araç kriko ile
kaldırılmış durumda Lastik ömrünü, yolun durumu,
iken kesinlikle araç viraj ve eğim, yoldaki eğim, ortam
altına girmeyiniz ve sıcaklığı, montaj tarihi, şişirme
motoru çalıştırmayınız. basıncı, araç hızı, araç kapasi-
tesinden fazla yük taşınması ve
Lastik değiştirme işlemi tamam- aracın uzun süre petrol veya türevi
landıktan sonra stepneyi yukarı madde yakınına park edilmesi gibi
kaldırıp yan bağlantı cıvatalarını durumlar etkileyeceği için araç
sıkınız. Daha sonra mekanizmayı usulüne uygun kullanılmalıdır.
(krikoyu) bir tur boşaltınız. Aksi
takdirde stepne krikosunda
arızalar yaşanabilecektir.
21