KULLANIM 2
ÜST KONSOL KUMANDA
ANAHTARLARI
NOT: Hiçbir sekilde diferansiyel
kilitlerinin elektrik baglantilarini kesip
kilitleri devre disi birakmayiniz.
DIKKAT: Araci düstügü
konumdan kurtarmak için
1. Iç aydinlatma lambasi kuman- tekerlekler arasi diferan-
da anahtari siyel kilidini sadece kisa süreli ve
saga, sola dönüs yapmadan kullanin.
Bu anahtara basildigi zaman sag ve
sol tarafindaki aydinlatma lambasi Bu kilit bagli iken direksiyonu ASLA
yanar. saga, sola döndürmeyin. Aksi takdir-
de diferansiyelin hasar görmesine
2. Dis dikiz aynasi isitma anahtari neden olursunuz.
Aracin sag ve sol dikiz aynalarindaki DIKKAT: Araç hareket
bugulanmayi önlemek için bu halinde iken hiç bir
anahtara basiniz. Bugulanma geçin- sekilde diferansiyel kilitle-
ce anahtari kapatiniz. rini devreye sokmayiniz.
Aksi halde diferansiyelin hasar
3. Havali Korna anahtari görmesine neden olursunuz. Teker-
lerlerde kar zinciri takili iken
Havali kornaya geçmek için bu diferansiyel kilidinin baglanmasi
kumanda anahtarina basiniz.
sakincalidir.
4. Tekerlekler arasi kilit
(Çamur kilidi) Diferansiyel kilitlerini devreye sok-
mak ve devreden çikarmak için;
Tekerlekler arasi kilit bir tekerlegin
kaygan zeminde olmasi durumunda 1. Araci durdurunuz.
ayni dingildeki her iki tekerlege esit 2. Vitesi bosa aliniz.
oranda tork iletilmesini saglar. 3. Ön tekerlekleri düz konuma getiri-
niz.
Böylece ayni dingildeki tekerlekler
arasi farkli dönüs (patinaji) önlenerek4. Diferansiyel kilidini anahtarina
aracin bulundugu konumdan basmak suretiyle devreye soku-
nuz.
kurtulmasi saglanir.
5. Agir bir vites (L veya C) seçiniz.
6. Debriyaj pedalini yavasça birakip
harekete geçiniz.
10