ARIZACILIK 5
ARIZA KONTROL
ÖN DÜZEN VE DIREKSIYON SISTEMI
t Düsük lastik basinç degerleri
Manevra kabiliyetinde zayiflama ? Kusurlu direksiyon sistemi
t Uygun olmayan hidrolik yag seviyesi
t Direksiyon sisteminde hava var.
Direksiyon saga, sola zor t Tikanmis direksiyon hidrolik yag filtresi
dönüyor/sert ? Arizali direksiyon pompasi
? Hidrolik direksiyon sisteminde dahili
ariza
OTOMATIK MERKEZI YAGLAMA SISTEMI
t Yag deposu bos.
t Sigorta atmis.
t Kablolarda kopukluk var.
? Hava supabi tikali veya sikilmis.
Bütün yaglama noktalari kuru, yagsiz t Hava borusu patlak veya delik.
t Uygun olmayan gres kullanilmis.
t Ana boru patlak.
?Pompa arizali.
?Zamanlama ünitesi arizali.
?Hava basinci yetersiz veya yok.
t Gres ana çikisi tikali.
Pompa gres basmiyor. ?Gres tutucu supap tikali pompa arizali.
?Zamanlama ünitesi arizali.
Bir veya daha fazla yatak kuru t Dozörlere giden boru patlak
(yagsiz) olmakla beraber digerleri ?Bir veya birkaç dozör çalismiyor.
yaglaniyor.
Yataklardan biri fazla gres akitiyor. t Dozör arizali veya kaçak var.
Sistem gerektigi gibi çalisiyor ancak t Yaglama zaman araligi çok fazla.
yataklar yeteri kadar yaglanmiyor.
Tüm yaglama noktalari asiri ? Sistem yaglama sicakligi aracin
yaglaniyor. çalisma sartlarina uygun degil.
NOT:? Isaretli maddeleri mutlaka BMC Yetkili Servisine kontrol ettiriniz/ yaptiriniz.
4