BAKIM 3
ELEKTRİK SİSTEMİ Akümülatör takviyesi
Aracınızdaki tüm alıcılar 24 volt olup, Tam şarjlı (DOLU) bir akümülatörden
sistemde parça değişimlerinde 24 deşarj olmuş (BOŞ) bir akümülatöre
volt olan üniteler kullanınız. takviye alacağınız zaman aşağıdaki
işlemleri uygulayınız.
AKÜMÜLATÖR
DİKKAT! Akümülatörü
Genel sökerken veya takar-
ken, uyulması gereken
Aracınızda 12 V x 150 Amp / saat önlemler aşağıda sıralanmıştır. Bu
kapasiteli 2 adet akümülatör (seri kurallara titizlikle uyunuz.
bağlantı) mevcuttur.
• Motoru stop ettikten sonra akü-
Elektrolit yoğunluğu mülatörün önce negatif (-) bağ-
lantısını sökünüz.
Akümülatörün verimli çalışabilmesi, • Akümülatör kutup başlarına aynı
içindeki elektrolitin yeterli miktar ve anda metal cisimler ile
yoğunlukta olmasına bağlıdır. Yoğun- dokunmayınız.
luk kontrolünü aracınızın yada akü- • Akümülatörü takarken önce po-
nün yetkili servisinde yaptırınız. zitif (+) ucu sonra negatif ucu (-)
takınız.
DİKKAT! Elektrik sis-
teminde arıza ve za- Akümülatör takviyesiyle motoru
rarları önlemek için aşa- çalıştırma
ğıdaki uyarılara titizlikle uyunuz.
Takviye yaparken; takviye edilen
akümülatörle takviye eden akümü-
Elektrolit seviyesi
latörün aynı voltajda (24 volt)
olmasına dikkat edilmelidir. Ayrıca
Elektrolit seviye kontrolünü yaparken
asla kibrit, sigara veya çakmak ile takviye sırasında iki akümülatör tak-
viye kablosu kullanılmalıdır. Akümü-
akümülatöre yaklaşmayınız. Elektrolit
seviyesi plakaların 1-2 cm. üzerinde latör takviyesi yaparken;
bulunmalıdır. İlave yaparken mutlaka
saf su kullanınız. Akü kapaklarındaki
havalandırma delikleri sürekli açık
bulundurulmalıdır. Akümülatörlerin
dış kaynaktan şarja bağlandığı haller
dışında akümülatör kapakları kapalı
tutulmalıdır.
122007-01 27